汽車的溫度傳感器位置多樣。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上。

冷卻液溫度傳感器通常在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器接口處的氣缸蓋節(jié)溫器附近，內(nèi)部是負(fù)溫度系數(shù) NTC 的半導(dǎo)體熱敏電阻，也會(huì)安裝在缸體水道、缸蓋水道、出水管等處。

空氣溫度傳感器位于進(jìn)氣管或空氣流量計(jì)中，拆下節(jié)氣門蓋后能看到，主要檢測(cè)進(jìn)氣管內(nèi)的空氣溫度。

變速器油溫傳感器在自動(dòng)變速器油底殼中的閥板上。

廢氣溫度傳感器安裝在三元催化器上。

EGR 廢氣循環(huán)監(jiān)控溫度傳感器一般在 EGR 閥的入口處。

外部溫度傳感器，一個(gè)在前保險(xiǎn)杠后面，另一個(gè)在駕駛室前壁上。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)境溫度傳感器通常在水箱前面和保險(xiǎn)杠內(nèi)部。

汽車的溫度傳感器還可能在前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵處、前保險(xiǎn)杠支架上。

溫度傳感器利用物質(zhì)隨溫度變化的物理性質(zhì)，將溫度轉(zhuǎn)化為可測(cè)量的電量，主要分為接觸式和非接觸式兩類。

接觸式通過與被測(cè)對(duì)象緊密接觸達(dá)熱平衡反映溫度，還可分熱電阻和熱電偶兩類。熱電阻通過電阻值變化測(cè)量，熱電偶利用兩種金屬溫差產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)測(cè)量。

非接觸式通過測(cè)量紅外輻射獲取溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）