車輛啟動(dòng)時(shí)方向盤會(huì)顫抖，原因有不少。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱機(jī)腳墊老化開裂，無(wú)法有效減震，使得抖動(dòng)傳遞到方向盤。

發(fā)動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)向機(jī)有運(yùn)動(dòng)干涉也會(huì)造成這種情況。

機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松會(huì)打滑，導(dǎo)致方向盤顫抖。

轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)、間隙過(guò)大，同樣會(huì)引起抖動(dòng)和異響。

剎車方面，用力過(guò)猛致使剎車盤、剎車片過(guò)熱遇冷變形，會(huì)讓方向盤抖動(dòng)。

節(jié)氣門故障、火花塞不點(diǎn)火致多個(gè)缸不工作、油泵供油壓力不正常、進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良以及汽油品質(zhì)差，都可能是點(diǎn)火時(shí)方向盤抖動(dòng)的原因。

輪胎若平衡有問(wèn)題，行駛中會(huì)振動(dòng)從而影響方向盤穩(wěn)定性；輪胎磨損不均也可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。

懸掛系統(tǒng)零件松動(dòng)、損壞會(huì)影響方向盤；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)如轉(zhuǎn)向軸承磨損或損壞也會(huì)有影響。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)部件像點(diǎn)火線圈、火花塞出問(wèn)題，也可能引發(fā)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架內(nèi)部橡膠件開裂，無(wú)法有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，會(huì)引起方向盤抖。

冷車啟動(dòng)時(shí)方向盤抖有時(shí)正常，是汽車自我保護(hù)，熱車后會(huì)好，但若長(zhǎng)時(shí)間抖可能是發(fā)動(dòng)機(jī)角膠損壞。

還要檢查節(jié)氣門是否過(guò)臟、進(jìn)氣道積碳是否過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪位置是否不正。

制動(dòng)系統(tǒng)若制動(dòng)力過(guò)大或頻率過(guò)高，導(dǎo)致制動(dòng)盤和剎車片變形，也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）