制動液是汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，也叫剎車液或者剎車油。它不可壓縮，能將總泵輸出的壓力直接傳遞至分泵，在制動系統(tǒng)中至關(guān)重要。

選擇制動液要注意四點。一是要與橡膠配伍性良好，因為制動系中的密封件為橡膠皮腕，若制動液與之反應(yīng)，會影響制動性能。二是要有好的高溫性能，用“平衡回流點”考察，越高說明高溫性能越好，質(zhì)量級別越高。三是要有良好的低溫性能，用 40℃時的運動黏度考察，黏度過高會影響制動力傳遞。四是要能防腐蝕，因為制動系統(tǒng)中有不少金屬零部件。

制動液有三種類型。蓖麻油-醇型由蓖麻油和低碳醇調(diào)配，優(yōu)點是原料易得、合成工藝簡單、潤滑性好，但沸點低，低溫時性質(zhì)不穩(wěn)定。合成型用醚、醇、酯等摻入添加劑制成。礦油型用精制輕柴油餾分加入稠化劑等制成。

定期更換制動液很重要。使用一段時間后，它會因吸潮、化學(xué)變化等性能下降，影響行車安全。一般車輛的制動液更換需兩年或 5 萬公里以上，跑的公里數(shù)少，時間可延長。要根據(jù)氣候、環(huán)境等定期檢查其質(zhì)量特性，及時更換。判斷是否需要更換制動液，一是達(dá)到常規(guī)保養(yǎng)周期；二是發(fā)現(xiàn)明顯渾濁或乳狀；三是行駛中常出現(xiàn)制動無力或踏板踩得比以前深。在使用中要隨時關(guān)注剎車油狀態(tài)，避免氣阻，定期更換能減少剎車油吸收水分而更易發(fā)生氣阻的情況。

總之，要選對制動液類型，定期更換，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）