車(chē)為什么會(huì)側(cè)滑？原因主要有以下這些。

路面情況是常見(jiàn)因素，比如路面濕滑、有油污或結(jié)冰，這會(huì)讓附著系數(shù)降低且左右不對(duì)稱(chēng)，車(chē)輪載荷與路面的附著力隨之下降，稍受橫向外力就會(huì)側(cè)滑。

制動(dòng)方面，如果四輪受到的阻力不平衡，像左右輪制動(dòng)力不一樣、各輪附著系數(shù)有差別、裝載重心偏向一側(cè)等，容易出現(xiàn)“跑偏”進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輪側(cè)滑。而且制動(dòng)不當(dāng)，比如動(dòng)作過(guò)猛、過(guò)量，造成車(chē)輪“抱死拖滑”，通常后輪會(huì)比前輪先“抱死”，這也易引發(fā)側(cè)滑。

轉(zhuǎn)向操作若不當(dāng)，比如速度快時(shí)急打方向，快速轉(zhuǎn)彎時(shí)制動(dòng)使用有誤，車(chē)輛重心過(guò)高，像裝載超高，會(huì)使慣性離心力增大從而引發(fā)側(cè)滑。

各車(chē)輪制動(dòng)性能不一致，各輪胎面花紋或磨損程度不同，也可能造成側(cè)滑。

另外，急加速、啟動(dòng)時(shí)扭矩過(guò)大，在附著力很小的路面上緊急制動(dòng)、突然變速或轉(zhuǎn)向，在轉(zhuǎn)彎、山坡及不平路面上行車(chē)速度太快，這些情況都會(huì)增加車(chē)輪側(cè)滑的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，外在的天氣因素，像潮濕、雨雪天氣讓地面狀況不佳，內(nèi)在的人為操作因素，比如各種不當(dāng)?shù)鸟{駛行為，都是導(dǎo)致車(chē)側(cè)滑的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）