車子凹陷了不用著急，有不少辦法能解決。

如果是彈性形變，車子能自己恢復(fù)。要是塑性形變，就得人為修復(fù)。

對于輕度凹陷且材料面積不變，可用墊鐵和合適的鈑金錘慢慢矯正。較深且材料拉伸、面積變大的凹陷，先用鈑金錘與墊鐵大致敲平，再用填料修補(bǔ)。

凹陷位置不同，方法也不一樣。單層金屬車身位置的淺凹坑，可用木錘或塑料錘從后面輕敲，記得墊木塊防止周邊敲彎。深凹坑可用杠桿工具從內(nèi)部擠壓修復(fù)。

雙層金屬車身的小面積凹坑可用鉆孔法，根據(jù)變形鉆一排小孔。大面積凹坑可用拉環(huán)法，將工具伸入小孔往外拉，兩手用力要均勻。

面積大的凹陷，可用專用吸盤配合“T 形器”，把膠棒融化涂在吸盤上粘牢凹陷區(qū)域往外“拔”。面積小的凹陷，可用專業(yè)鉤子對準(zhǔn)背部“勾”出來。

修復(fù)后不平整的地方，用專用橡膠錘慢慢敲打至平滑。自己處理時(shí)，要先判斷凹陷大小和位置，準(zhǔn)備好撬棍、吸盤、燈板、膠棒等工具。

凹陷大就先“拔”，加熱膠棒打到吸盤四周，粘好冷卻后用提拉器拉出。大體形狀恢復(fù)后，用打光板和撬棍處理小凹陷，最后用橡膠釘和橡膠錘處理細(xì)微處，直到完全恢復(fù)。

一般沒掉漆的凹坑都能免噴漆修復(fù)。修復(fù)時(shí)注意根據(jù)小坑的位置、大小板的薄厚選擇合適的電流。從車身表面看頂凸起位置基準(zhǔn)面，當(dāng)凸出部分剛剛超過鈑金基準(zhǔn)面時(shí)停止用力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）