換一個(gè)輪胎是可以的。但要注意一些情況，比如要把新輪胎放在非驅(qū)動(dòng)輪上，前驅(qū)車(chē)就放后輪，后驅(qū)車(chē)就放前輪，這樣能讓驅(qū)動(dòng)輪的兩個(gè)輪胎磨損度一致。

輪胎的更換周期要看使用壽命、磨損程度、損壞情況還有輪胎質(zhì)量。正常磨損的輪胎，4 到 5 年或者 6 到 8 萬(wàn)公里要換。要是輪胎磨損到標(biāo)記邊緣、有不正常磨損、輪胎溝槽里有大量裂紋，也得換。

換輪胎得做動(dòng)平衡，選新輪胎要和舊輪胎規(guī)格一樣，注意新舊輪胎差別、輪胎正反面，非原裝輪胎大多生產(chǎn)日期朝外。換了新輪胎，別剎車(chē)太猛，別高速過(guò)坑洼地段，天熱胎壓別太高，少讓輪胎暴曬，及時(shí)檢測(cè)胎壓，行車(chē)選好路面，躲著能扎破劃傷輪胎的東西和化學(xué)遺灑物質(zhì)。

日常得養(yǎng)成好的輪胎使用習(xí)慣。一般建議換一對(duì)輪胎，因?yàn)橛靡粯拥妮喬テ放?、花紋型號(hào)、磨損程度一致的輪胎能讓車(chē)行駛更平穩(wěn)。只換一個(gè)輪胎容易兩邊抓地力不一樣，車(chē)可能跑偏、側(cè)翻、剎車(chē)制動(dòng)距離變長(zhǎng)。

新車(chē)?yán)锍滩欢?，一個(gè)輪胎有問(wèn)題能只換有問(wèn)題的。輪胎跑了幾萬(wàn)公里，一個(gè)輪胎有問(wèn)題只換一個(gè)可能車(chē)一高一低、顛簸、跑偏，這時(shí)最好換一對(duì)。維修店沒(méi)一樣的輪胎，短時(shí)間開(kāi)可以換一個(gè)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)得換兩個(gè)。一個(gè)輪胎壞了，為安全最好兩個(gè)一起換，保證品牌、規(guī)格、花紋、結(jié)構(gòu)都一樣。

不是所有車(chē)換輪胎都得換兩個(gè)，新車(chē)開(kāi)得少，只換有問(wèn)題的；開(kāi)了幾萬(wàn)公里，有問(wèn)題只換一個(gè)可能車(chē)顛簸、跑偏，最好換一對(duì)；維修店輪胎和車(chē)不一樣，短時(shí)間開(kāi)換一對(duì)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)換兩對(duì)。換后輪，新后輪沒(méi)問(wèn)題，拆裝后做好動(dòng)平衡。前后輪能用不同品牌，但規(guī)格得相同。其實(shí)只換一條輪胎也行，但新胎得和另外三條規(guī)格完全一樣，新胎花紋和另一側(cè)相同，新胎和另一側(cè)胎磨損程度差不多。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）