奧迪車會(huì)燒機(jī)油，原因有很多。

比如國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，行駛中燃燒室內(nèi)易大量積碳。積碳沉積在活塞凹槽內(nèi)，讓活塞環(huán)粘連，刮油密封能力降低，回油孔堵塞，機(jī)油不能正?；亓鳌?/p>

還會(huì)加劇活塞與氣缸壁磨損，機(jī)油就進(jìn)了燃燒室。氣門油封腐蝕老化，超過(guò) 10 萬(wàn)公里的車易出現(xiàn)。

空氣濾清器堵塞致進(jìn)氣不暢、進(jìn)氣壓力下降形成負(fù)壓，機(jī)油被吸入燃燒室。機(jī)油濾清器堵塞使機(jī)油消耗量增大。

廢氣閥堵塞或損壞，油氣混合氣進(jìn)入進(jìn)氣道造成機(jī)油消耗。

另外，冷卻散熱系統(tǒng)不好，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞，積碳使活塞環(huán)卡滯彈性下降，使用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，積碳讓活塞密封性下降，用了粘度不合適的機(jī)油，高壓縮比設(shè)計(jì)、缸內(nèi)直噴技術(shù)等也會(huì)導(dǎo)致。

解決辦法包括更換氣門油封，更換活塞及活塞環(huán)甚至缸套，定期清理活塞，抽出多余機(jī)油，換更高黏度機(jī)油，更換油氣分離器，檢修冷卻散熱系統(tǒng)，疏通曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，清理積炭并檢修活塞和氣缸壁，疏通空氣濾清器和機(jī)油濾清器，使用適合的機(jī)油，及時(shí)清理積碳和檢修活塞環(huán)等。

如果您的奧迪車燒機(jī)油，要及時(shí)找專業(yè)維修技師檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）