要檢測(cè)氣缸的壓力，您可以這樣做。

先熱車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常溫度，比如水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度要在 85 到 95 度之間，風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度在 80 到 90 度。

然后把車上的火花塞或噴油器全部拆除，高壓線搭鐵。接著踩下油門讓節(jié)氣門全開(kāi)，把螺紋管接頭擰在火花塞孔上。

之后啟動(dòng)器啟動(dòng)兩秒鐘左右，指針確定后讀取壓力值，按下單向閥按鈕排氣降壓，使指針回位。每個(gè)缸測(cè)量次數(shù)不少與二次，取平均值。第二次測(cè)量時(shí)，可由火花塞孔注入 20 到 30 毫升機(jī)油再測(cè)。如果氣缸壓縮壓力與注機(jī)油前相同，說(shuō)明氣門漏氣。

檢測(cè)還有其他方法。比如用氣缸壓力表檢測(cè)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)水溫達(dá) 75 度以上，把氣缸壓力表的橡膠接頭插在被測(cè)缸的火花塞孔內(nèi)扶正壓緊，節(jié)氣門和阻風(fēng)門置于全開(kāi)位置，用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸 3 到 5 秒，待壓力表頭指針指示并保持最大壓力后停止轉(zhuǎn)動(dòng)，取下氣缸壓力表記下讀數(shù)，按下單向閥使壓力表指針回零，每缸測(cè)量次數(shù)不少于兩次。

還能用氣缸壓力測(cè)試儀檢測(cè)，像壓力傳感器式、起動(dòng)電流或起動(dòng)電壓降式、電感放電式的測(cè)試儀都可以。

檢測(cè)時(shí)要注意一些問(wèn)題。測(cè)量前要保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷卻狀態(tài)，避免燙傷，拆下火花塞保證準(zhǔn)確性。測(cè)量時(shí)要保證電池電量充足，每個(gè)氣缸應(yīng)測(cè)量多次取平均值，一般 2 到 3 次為宜。

如果某個(gè)氣缸壓力明顯低于其他氣缸，可能是氣門磨損、活塞環(huán)損壞等密封問(wèn)題。不同氣缸壓力測(cè)量結(jié)果反映的問(wèn)題也不同，比如壓力過(guò)低可能是氣門密封不嚴(yán)、活塞環(huán)磨損、氣缸墊損壞等；壓力過(guò)高可能是燃燒室內(nèi)積碳過(guò)多；壓力不均勻可能是個(gè)別氣缸的零部件損壞或磨損程度不同。測(cè)量前要查閱汽車維修手冊(cè)，了解具體車型的標(biāo)準(zhǔn)壓力值范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）