車(chē)子發(fā)動(dòng)會(huì)抖，原因有不少。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳問(wèn)題，自動(dòng)擋車(chē)掛擋未啟動(dòng)時(shí)抖得厲害，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳磨損、變形或有質(zhì)量缺陷。

其次，油氣配合比不準(zhǔn)也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，剛啟動(dòng)時(shí)氧傳感器未工作，ECU 判斷失誤影響點(diǎn)火時(shí)間和動(dòng)力輸出。

再者，節(jié)氣門(mén)積碳使進(jìn)氣通道變小、進(jìn)氣量減少，從而引起抖動(dòng)。

還有水感傳感器失靈，誤判溫度信息讓電腦控制出錯(cuò)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)影響點(diǎn)火和進(jìn)氣，定期清洗可解決。

燃油系統(tǒng)異常，比如使用低質(zhì)燃油或油管堵塞，要使用高品質(zhì)燃油并定期清洗油管。

點(diǎn)火系統(tǒng)異?；蚧鸹ㄈ氯麜?huì)阻礙汽油正常燃燒，需定期更換相關(guān)零部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化無(wú)法緩沖震動(dòng)，可考慮更換。

怠速低超出電腦控制范圍，有的車(chē)能調(diào)節(jié)怠速螺絲，有的不能，可檢查怠速閥和節(jié)氣門(mén)。

油品質(zhì)量差，尤其冬天低溫時(shí)，揮發(fā)性差導(dǎo)致啟動(dòng)困難和車(chē)身抖動(dòng)，要提高油品質(zhì)量。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳會(huì)讓 ECU 誤判，需定期清理。

火花塞問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間使用后極隙變大或點(diǎn)火線圈老化導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，要定期更換。

空氣濾清器不及時(shí)更換會(huì)造成進(jìn)氣量不足導(dǎo)致怠速低而抖動(dòng)，需更換濾芯。

高壓線斷線影響點(diǎn)火會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可用萬(wàn)用表測(cè)電阻更換。

油壓不穩(wěn)可到 4S 店檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，比如引擎腳出問(wèn)題，震動(dòng)會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室內(nèi)，要到專(zhuān)業(yè)維修店更換。

低溫點(diǎn)火能量低，大多是火花塞故障，到專(zhuān)業(yè)維修店處理及時(shí)更換。

氣缸壓力低，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后缸套與活塞間隙不一致。

如果自己無(wú)法確定故障來(lái)源，最好去維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）