如何檢測(cè)蓄電池的好壞
要檢測(cè)蓄電池的好壞,可以從以下這些方面入手。
先斷開(kāi)蓄電池測(cè)量電壓,若明顯低于標(biāo)稱電壓,先用充電器充電。空載電壓正常的話,加上負(fù)載,比如打開(kāi)電動(dòng)車開(kāi)關(guān),給后輪加電阻,擰加速開(kāi)關(guān),再測(cè)電壓。電壓下降不多且車輛加速?gòu)?qiáng),電池基本完好;若電壓急劇下降,車輛無(wú)法加速,電池老化容量不足。
但這只是粗略判斷,準(zhǔn)確判斷要用電池容量計(jì)。也可用萬(wàn)用表間接測(cè)內(nèi)阻,先測(cè)空載電壓,再找合適負(fù)載測(cè)電流和帶載電壓,通過(guò)公式計(jì)算內(nèi)阻,一般容量越大內(nèi)阻越小,內(nèi)阻增大電池放電發(fā)熱量大。
還可看以下幾點(diǎn):品牌,選口碑好、生產(chǎn)歷史長(zhǎng)的,如長(zhǎng)新電池,售后和性能有保障。容量,在預(yù)算內(nèi)優(yōu)先選容量大的,續(xù)航遠(yuǎn)。外殼,優(yōu)質(zhì)的耐高溫、硬度高,無(wú)打磨痕跡,按壓有結(jié)實(shí)感。重量,優(yōu)質(zhì)的做工精致、選材嚴(yán)格,拎著厚重。
此外,檢查蓄電池外殼,有無(wú)凸出、漏液、斷隔、接線端子腐蝕,有的話說(shuō)明損壞。充電兩小時(shí)后,隔 20 分鐘測(cè)單體電瓶電壓,不足 13v 有問(wèn)題。放電時(shí)每隔 10 分鐘測(cè)三次,比其他電池快且低于 10v 有問(wèn)題。
充電 36 小時(shí)后充電器一直亮紅燈,說(shuō)明嚴(yán)重失水,打開(kāi)蓋子看電解液顏色,黑色說(shuō)明極板鉛粉脫落,電池?fù)p壞。
用儀器檢測(cè)時(shí),先夾好正負(fù)極夾子,顯示靜態(tài)電壓,按回車鍵選擇車外測(cè)試、普通鉛酸蓄電池,根據(jù)標(biāo)簽選測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)類型和調(diào)節(jié)額定值,按回車鍵確認(rèn)測(cè)試。
經(jīng)驗(yàn)法上,剛開(kāi)始使用看外觀有無(wú)磨花、擦劃痕跡,正負(fù)極金屬部位有無(wú)銹跡。使用一段時(shí)間后,看電解液是否渾濁,渾濁說(shuō)明正極板軟化??吹撞坑袩o(wú)沉淀物,有說(shuō)明極板脫落容量不足。敲擊電極樁,有空洞聲音說(shuō)明極樁與極板斷裂。短路正負(fù)極樁,觀察加液孔,某隔出現(xiàn)氣泡說(shuō)明該隔損壞。
從外觀判斷,有無(wú)變形、凸出、漏液等,查看生產(chǎn)廠家等信息,1-6 年的看電解液顏色,發(fā)黑活性物質(zhì)脫落沒(méi)修理價(jià)值,看極板是否斷裂。電壓檢查分空載和負(fù)載,空載 12.5V 左右,負(fù)載根據(jù)電瓶容量有不同范圍。比重檢查,充滿電 1.28,放完電 1.15,比重和電壓低且每個(gè)格比重一樣要充電,一個(gè)格比重低有短路,比重正常負(fù)載電壓低不冒泡要檢測(cè)單格。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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