要辨別火花塞的好壞，可以通過以下幾種方法。

一是跳火法，旋下火花塞放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或損壞。

二是觀色法，拆下火花塞后觀察其顏色。正常的火花塞表面是紅棕色或鐵銹色。如果是煙熏過的黑色，可能是冷熱型選錯或混合氣濃，得重新?lián)Q型號匹配的火花塞。要是表面有油漬，意味著火花塞間隙失衡或供油過多，高壓線短路或開路。如果火花塞燒蝕嚴(yán)重，頂部有傷痕、黑線、裂紋、電極熔化等，那肯定是壞了，得馬上更換。

火花塞有多種，材質(zhì)不同，壽命也不一樣。國產(chǎn)鎳合金火花塞能跑 1 至 1.2 萬公里，進(jìn)口鎳合金火花塞 2 至 3 萬公里，進(jìn)口銥金火花塞 3 至 4 萬公里，進(jìn)口鉑金火花塞 3 至 5 萬公里，進(jìn)口銥鉑金火花塞 8 萬公里，進(jìn)口雙銥金火花塞 10 萬公里。

還可以從跳火的顏色判斷，好的火花塞火花呈藍(lán)色，在電極間基本成一條直線。太強呈白色，太弱呈紅色，這種火花塞一般是壞的。

另外，燒得好的火花塞呈暗紅色，顏色偏白說明混合氣稀，顏色偏黑說明混合氣濃。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）