中控大屏?xí)y跳，原因有不少。

一是接線松動沒固定好，比如觸摸排線松了。

二是屏幕使用時(shí)間長，好多瑣碎文件占系統(tǒng)內(nèi)存死機(jī)了，拿個(gè)回形針戳中控屏的 RST 孔就能恢復(fù)初始狀態(tài)。

三是屏幕接觸有問題，得專業(yè)人士更換。

四是觸摸屏故障，像觸摸層或控制電路出毛病，觸摸反應(yīng)就失靈或誤操作。

五是系統(tǒng)軟件有問題，屏幕就失控。

六是硬件故障，比如內(nèi)部線路接觸不良、屏幕損壞。

七是周圍有電磁干擾源，影響正常工作。

八是系統(tǒng)卡頓，運(yùn)行速度慢，屏幕響應(yīng)遲緩甚至失控。

九是人為操作失誤，導(dǎo)致屏幕異常。

那咋解決呢？要是接線問題，就按這步驟：先拆空調(diào)出風(fēng)口，打開副駕駛手套箱，從右側(cè)慢慢拉出觸摸排線，要小心別弄壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。接著拔掉雙閃插頭，里面有螺絲固定主機(jī)，用 10mm 丁字套筒拆下。然后把主機(jī)和屏幕拔出，用軟布保護(hù)空調(diào)面板防刮花。再卸下主機(jī)和屏幕的 6 顆螺絲，其中 4 顆固定屏幕和塑料支架，另外 2 顆星形螺絲得用專用星形螺絲刀。之后拆卸屏幕和塑料支架，從屏幕頂端打開，用薄鐵片頂開卡扣。最后斷開顯示排線，按反方向裝回去，保證接線和螺絲都裝對，防止再亂跳。要是屏幕使用時(shí)間長導(dǎo)致的，就恢復(fù)初始狀態(tài)?；謴?fù)出廠設(shè)置沒效果，就進(jìn)行屏幕校準(zhǔn)，在設(shè)置菜單里找校準(zhǔn)選項(xiàng)按提示操作，能調(diào)整屏幕位置和靈敏度，減少亂跳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）