變速箱損壞會(huì)有不少跡象。

比如換擋時(shí)間變得過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，自動(dòng)變速箱正常有特定換擋轉(zhuǎn)速和車(chē)速，要是換擋時(shí)間突然改變，像發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高還不換擋，或者退擋延遲，這就可能有問(wèn)題。

還有變速箱滲油，通常是密封件老化、密封不好或者制造工藝不佳造成殼體有沙眼。

再有變速箱打滑，加速?zèng)]力，開(kāi)車(chē)時(shí)加油門(mén)提速聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)聲，車(chē)速卻不提升，感覺(jué)車(chē)沒(méi)勁兒，大多是離合器片燒損了。

外部進(jìn)水會(huì)讓變速箱工作不正常，可能是水箱竄油或者水從透氣帽進(jìn)去。

另外，變速箱頓挫，有異味和異響，比如油位低或變質(zhì)、齒輪嚙合有問(wèn)題、軸承間隙大等會(huì)引起異響，油溫高會(huì)有異味。

再比如汽車(chē)變速箱鎖檔，正常駕駛中，加油轉(zhuǎn)速高但速度慢，剎車(chē)到一定程度不再降，手動(dòng)擋掛一個(gè)檔不能再升降。

入檔后車(chē)不動(dòng)，可能是變速箱輸入軸、倒擋離合器、D/R 制動(dòng)器壞了，也可能是漏油、缺油，或者換擋桿部件松脫。

掛擋困難，像手動(dòng)擋車(chē)型一腳剎車(chē)、一腳離合后掛擋難，也許是變速箱油不足及粘度不夠、離合器聯(lián)動(dòng)有問(wèn)題。

聞到燒焦味，可能是變速箱過(guò)熱，像傳動(dòng)液低或不足、泄漏或臟污。

滑擋，就是變速箱齒輪自動(dòng)滑擋，車(chē)從驅(qū)動(dòng)擋位跳到空擋。

為避免這些問(wèn)題，使用變速箱得注意。不能長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離拖車(chē)，如需拖車(chē)用平板拖車(chē)，不然油壓系統(tǒng)沒(méi)法提供潤(rùn)滑油會(huì)干摩擦。別頻繁猛踩加速踏板，每次換擋都會(huì)摩擦離合器和制動(dòng)器，猛踩會(huì)加劇磨損，還容易讓油溫過(guò)高，導(dǎo)致油液過(guò)早氧化。不能 N 擋滑行，自動(dòng)擋 N 擋滑行容易燒壞變速器。等紅綠燈別掛 P 擋，先拉手剎或腳剎，完全停穩(wěn)再掛 P 擋，防止 P 擋卡頓。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）