車怠速時會抖動，原因有不少。

比如節(jié)氣門臟污，這會讓進氣量不準確，從而造成抖動。

發(fā)動機內(nèi)部積碳太多，增加了發(fā)動機負荷，燃燒不完全，也就引起抖動。

火花塞或點火線圈有故障，點火不正常，影響發(fā)動機燃燒效果，怠速也就抖起來了。

油壓不穩(wěn)定，燃油供給系統(tǒng)出問題，發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)受影響，會導(dǎo)致怠速抖動。

發(fā)動機腳老化，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時就容易抖動。

還有引擎和變速箱機腳墊損壞，工作時出現(xiàn)缺缸，以及進氣系統(tǒng)故障，像進氣管路漏氣、節(jié)氣門臟污、EGR 閥漏氣等，讓 ECU 算錯噴油量，引發(fā)怠速抖動。

供油系統(tǒng)故障，噴油量不對或者噴油嘴積碳多燃油霧化不好，也影響怠速穩(wěn)定性。

那怎么解決呢？

要及時清洗節(jié)氣門和發(fā)動機積碳，讓發(fā)動機進氣系統(tǒng)干凈，保證正常工作。

檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈，壞了的部件及時換，保證點火系統(tǒng)沒問題。

檢查油壓，燃油供給系統(tǒng)有問題及時修，壞的部件及時換。

還要檢查怠速控制電動機、節(jié)氣門電位計、噴油器和曲軸位置傳感器的工作狀態(tài)。

清洗節(jié)氣門和油路。

把老化的發(fā)動機腳換掉。

再看看油壓正不正常，有問題的部件及時換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）