發(fā)動機鏈條為什么會響
2024-12-25 12:52:03
作者:資訊小編
發(fā)動機鏈條響的原因主要有鏈條張緊裝置失去張力、正時鏈條被過度拉伸、導(dǎo)鏈板磨損異常、正時鏈輪出現(xiàn)問題、潤滑系統(tǒng)故障導(dǎo)致機油壓力異常等。
鏈條張緊裝置失去張力會使鏈條無法保持適當(dāng)?shù)木o度,容易產(chǎn)生響聲;正時鏈條被過度拉伸會導(dǎo)致鏈條間隙變大,運行時產(chǎn)生噪音;導(dǎo)鏈板磨損異常會影響鏈條的正?;瑒?;正時鏈輪若有異常也會引發(fā)鏈條響動;而當(dāng)潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障,機油壓力不正常,鏈條得不到良好的潤滑,間隙增大從而發(fā)出響聲。
解決發(fā)動機鏈條響的問題,首先要及時檢查鏈條張緊裝置,若失效需更換;對于過度拉伸的正時鏈條,應(yīng)及時更換以保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn);導(dǎo)鏈板磨損嚴(yán)重時要進行更換;正時鏈輪有問題也得換新。還要關(guān)注潤滑系統(tǒng),確保機油壓力正常,定期更換品質(zhì)良好的機油。
通常建議汽車行駛七八年或 10 萬公里左右檢查鏈條,更換周期大概在 15 - 20 萬公里左右,不過具體要根據(jù)汽車實際使用情況決定。比如長期滿載高速行駛,可能 5 年或 75000 公里就得檢修。
正時鏈條雖比皮帶更可靠耐用,但并非終身免維護,運轉(zhuǎn)中會有磨損,需定期檢查,必要時更換,以防鏈條拉長導(dǎo)致氣門頂住,使發(fā)動機不穩(wěn)定、加速無力甚至跳齒造成故障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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