剎車時(shí)車輛會抖動，原因眾多。

制動盤磨損不均勻是常見的一個因素，比如外側(cè)比內(nèi)側(cè)厚或內(nèi)側(cè)比外側(cè)厚，這樣在制動時(shí)無法完全貼合制動片，車速越高抖動越厲害，也越難剎住車。

新?lián)Q的剎車片如果不適應(yīng)，因其內(nèi)金屬含量多更硬，與金屬剎車盤摩擦易放大震動導(dǎo)致抖腳，剛換完新剎車片的一段里程要謹(jǐn)慎駕駛，避免緊急制動。

改裝車換裝可調(diào)避震套裝和加大輪圈后，店家技術(shù)有差異，避震調(diào)校不均勻，又沒重新做四輪定位檢查，也會引起剎車時(shí)方向跑偏和發(fā)抖。

剎車盤偏磨也會影響，車主長時(shí)間點(diǎn)剎就可能造成。

高速剎車抖動，可能是剎車片或剎車盤不平、變形，盤片有雜質(zhì)或油污，要拆裝檢查，必要時(shí)更換。

輪轂輪胎變形失圓、動平衡量過大，得做四輪動平衡，檢查輪胎輪轂，變形失圓量過大就得更換。

四輪定位不準(zhǔn)，底盤系統(tǒng)位置不正常，要重新做四輪定位并檢查底盤懸架狀態(tài)。

底盤懸架系統(tǒng)部件損壞或裝配不到位，像拉桿球頭磨損嚴(yán)重或脫落，下擺臂安裝不到位或磨損嚴(yán)重等，確定損壞部件就要維修或更換。

車輛車輪軸承或法蘭損壞或變形，使得剎車盤磨損異常，跳動量大，要檢查維修或更換。

此外，剎車盤表面不平、車輪定位數(shù)據(jù)偏差大、輪胎氣壓過高或過低、輪胎磨損異?；蜉嗇y變形，都可能導(dǎo)致剎車時(shí)車輛抖動。

為避免這類問題，要定期保養(yǎng)剎車系統(tǒng)，確保耐高溫保護(hù)，預(yù)防腐蝕，定期更換剎車油，保持零件清潔，檢查剎車皮厚度，檢查剎車盤散熱情況。

剎車片偏磨，長期點(diǎn)剎導(dǎo)致磨損不均，凹凸摩擦?xí)屘ぐ逭駝?，得及時(shí)更換剎車片。

剎車盤磨損不均勻到極限，不平衡磨損會導(dǎo)致振動，要定期檢查更換。

停車時(shí)誤掛 D 擋，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下停車，D 擋會讓發(fā)動機(jī)和變速箱承受額外負(fù)荷引發(fā)強(qiáng)烈抖動，靜止時(shí)應(yīng)選 N 擋或 P 擋。

發(fā)動機(jī)引擎腳老化、損壞會讓發(fā)動機(jī)震動傳至駕駛室，要及時(shí)檢查更換。

輪胎老化、變形或內(nèi)部鋼絲斷裂，影響行駛穩(wěn)定性，可能引發(fā)輪胎爆裂，要定期檢查，必要時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）