輪胎鼓包是更換還是維修？答案是更換。

輪胎鼓包無法維修，只能更換。因?yàn)楣陌馕吨喬?nèi)部結(jié)構(gòu)已受損，通常是內(nèi)部鋼絲出現(xiàn)故障甚至斷裂。這會極大增加爆胎的風(fēng)險，即便短期內(nèi)不爆胎，長期使用也不安全。

輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件，關(guān)乎行駛穩(wěn)定性和安全性，一定要重視。

鼓包的原因有多種。比如車胎氣壓不合適，氣壓過高會使輪胎與地面接觸面積減小，增加爆胎和鼓包風(fēng)險；氣壓過低，輪轂易與地面碰撞導(dǎo)致鼓包。所以要按車輛制造商推薦值定期檢查和調(diào)整氣壓。

不良路面狀況也是常見原因。在凹凸不平或有障礙物的路上行駛，撞擊易造成鼓包，應(yīng)盡量避開，無法避開就減速。

還有，小角度上馬路牙子可能導(dǎo)致半個車頭重量擠壓半個輪胎，使輪胎被掛破或簾線斷裂幾率大增。

另外，輪胎本身質(zhì)量問題也可能導(dǎo)致鼓包，若外觀無損傷、簾線未斷、內(nèi)壁無明顯傷，基本可確定為質(zhì)量問題，廠家應(yīng)給更換。

平時用車要常檢查輪胎氣壓，不能過高或過低，氣壓不合適要立即調(diào)整。一般輪胎裝在車上可用四年，買新輪胎要看清生產(chǎn)日期，閑置不用保質(zhì)期三年，出廠超三年別買。

安裝新輪胎要做動平衡測試，防止高速行駛時車輪異常抖動，影響操控性和行駛穩(wěn)定性。

總之，輪胎鼓包必須更換，以保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）