蓄電池鼓包的原因主要有以下這些。

蓄電池極板硫化，這會在充電時讓單格電壓及電解液溫度快速升高，氣泡出現(xiàn)得早還劇烈。

充電機壞了，或者發(fā)電機有問題，電流或電壓就不穩(wěn)定，從而有劇烈反應(yīng)，產(chǎn)生好多氣體。

充電時間太長可不行，容易鼓包。

電解液量少的話，充電過充容易鼓漲甚至爆炸。

通氣孔要是堵塞了，充電產(chǎn)生的氣體沒法散出去，殼內(nèi)壓力就大。

連續(xù)啟動啟動馬達時間過長，會讓氣體產(chǎn)生更多。

蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固，大電流放電時容易出問題。

充電器質(zhì)量低劣，充電限壓會失控。

高溫下充電，電瓶容易失水、鼓包。

充電時電流太大，或者長期虧電，也會影響蓄電池。

低溫時電解液粘度大內(nèi)阻大，放電消耗電壓降大，溫度升高就產(chǎn)生氣體。

電解液干涸，充電過充也會鼓包。

所以，咱們在使用的時候，得養(yǎng)成定期檢查電池的習(xí)慣，選對充電方法，好好保養(yǎng)和維護，別過度充電或者放電，這樣就能減少蓄電池鼓包的情況啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）