汽車的節(jié)氣門更換沒有固定的公里數(shù)。

通常來講，20000 到 30000 公里左右建議清洗，除非出現(xiàn)故障才需更換總成，因為節(jié)氣門一般不可拆卸維修。

節(jié)氣門位于發(fā)動機進(jìn)氣口，控制空氣進(jìn)入發(fā)動機的流量，其性能直接影響發(fā)動機動力輸出和油耗。

節(jié)氣門變臟的主因是機油蒸汽和空氣中的微粒、水分。即使使用合格空濾且去掉曲軸箱通風(fēng)管，節(jié)氣門臟污速度仍會受多種因素影響，比如空濾質(zhì)量、機油品牌和質(zhì)量、行駛路段狀況、空氣溫度、發(fā)動機工作溫度以及駕駛習(xí)慣等。

新車第一次清洗節(jié)氣門間隔通常較長，之后清洗頻度可能增加。一般車子跑到 6 至 8 萬公里可考慮清洗，如果車子沒有怠速不穩(wěn)、加速無力等異常，可以不洗。但一旦出現(xiàn)這些問題，清洗后要進(jìn)行匹配。

在使用過程中，要定期清洗節(jié)氣門，避免過多油泥堵塞導(dǎo)致發(fā)動機動力不足、油耗增加。清洗節(jié)氣門后要保持其開度與清洗前一致，否則可能導(dǎo)致進(jìn)氣量過大，使發(fā)動機啟動時抖動、加速無力。

另外，每次小保養(yǎng)時需更換空氣濾芯，它能過濾空氣中雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動機。

總之，對于節(jié)氣門的保養(yǎng)和更換，車主應(yīng)根據(jù)發(fā)動機實際情況和使用環(huán)境制定合理維護(hù)計劃，保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)和延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）