水箱溫度偏低的原因主要有以下幾種。

一是節(jié)溫器失效。節(jié)溫器相當(dāng)于一個控制冷卻液循環(huán)路徑的閥門，正常情況下，水溫低時它關(guān)閉，讓冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)小循環(huán)，快速升溫。若節(jié)溫器損壞或卡住，冷卻液始終大循環(huán)，就會導(dǎo)致水溫過低。比如百葉窗卡死在全開位置，就可能造成節(jié)溫器無法正常工作，這時候要檢查百葉窗的開關(guān)情況，有問題及時維護(hù)或檢修。

二是電動風(fēng)扇故障。對于冷啟動后的車輛，要留意風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)一啟動風(fēng)扇就轉(zhuǎn)，可能是電磁線圈、溫度傳感器、電動機(jī)或風(fēng)扇離合器出了問題。電子扇電路故障或硅油風(fēng)扇的硅油離合器損壞，都會導(dǎo)致風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，從而使散熱過快，水箱溫度降低。

此外，還有一些其他原因。像冷卻液不足，這會影響循環(huán)和散熱，導(dǎo)致水溫上不去。散熱器堵塞會阻礙冷卻液流動，水泵故障則無法保證冷卻液正常循環(huán)，這些都可能造成水箱溫度低。

所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)水箱溫度偏低時，要重點(diǎn)檢查節(jié)溫器、水溫傳感器、電子風(fēng)扇、冷卻液量、散熱器和水泵等部件，及時找到問題并解決，以保證汽車正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）