汽車輪胎突然爆胎的原因有不少。

比如氣溫太高，夏天道路溫度高，輪胎跟路面摩擦后，胎表溫度上升，熱脹冷縮就讓輪胎胎體變漲變薄，容易爆胎。

胎壓要是太高，輪胎老是超負荷，有缺陷的地方就可能爆開。

胎壓低了也不行，輪胎跟地面接觸面積變大，行駛時摩擦阻力大，高速行駛時容易高溫膨脹爆胎。

車子過載，實際載重超過車輪能承受的最大載荷，輪胎內(nèi)壓變大，就有爆胎風險。

車輛超速的話，長時間高速跑讓輪胎勞損面不好調(diào)節(jié)，內(nèi)壓容易超過負荷強度爆胎。

路況不好，像路面凹凸不平或者有很多碎石，輪胎容易被尖銳東西撞爆。

輪胎磨損過度，沒及時換位保養(yǎng)，表面磨損形成薄弱的地方，就有爆胎隱患。

油類會腐蝕輪胎，因為輪胎是橡膠做的，容易被有機溶劑腐蝕出裂縫然后開裂。

輪胎要是遭受內(nèi)傷，像花紋里有異物、釘子沒及時清除，胎側(cè)有裂紋，行駛時可能爆胎。

貨運汽車長下坡一直用剎車，制動鼓高溫讓氣門底部膠皮膨脹變質(zhì)密封性變差。

還有汽車車輪定位不準，得做“四輪定位”“輪胎動平衡”來消除爆胎隱患。

要是買到未經(jīng)質(zhì)檢的翻新胎也容易出問題。

那要預防爆胎，得優(yōu)先選子午線輪胎，注意速度級別和承載能力，保持輪胎標準氣壓，經(jīng)常查看輪胎磨損狀況，下調(diào)胎壓可以注入氮氣，大熱天中午適當降低行駛速度，自己準備測胎壓儀，避免操作失誤，別用劣質(zhì)輪胎，別激烈駕駛，及時更換有內(nèi)傷的輪胎，別過度相信輪胎宣傳的功能，不超過輪胎限定速度，保證輪轂散熱好，別胎壓不足還高速行駛，別填充劣質(zhì)阻熱氣體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）