車(chē)打方向盤(pán)為什么會(huì)嗡嗡響
車(chē)打方向盤(pán)嗡嗡響的原因有不少。
轉(zhuǎn)向機(jī)故障,像配合齒輪間隙過(guò)大,就得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。
減震器承壓損壞也可能導(dǎo)致,這和操作方法有關(guān)。
要是異常噪音來(lái)自方向盤(pán),那可能是方向盤(pán)里的氣囊游絲出問(wèn)題了。
轉(zhuǎn)向助力油液位過(guò)低或者助力泵工作不良,還有減震器壓力軸承損壞,都可能引起嗡嗡響。
轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散、前輪校準(zhǔn)不當(dāng),或者方向柱生銹卡滯、方向機(jī)異響,也是原因之一。
對(duì)于貨車(chē),轉(zhuǎn)向助力油缺失、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也會(huì)讓打方向時(shí)嗡嗡響。
如果采用 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛員打方向或換向時(shí),電機(jī)旋轉(zhuǎn)工作提供助力,會(huì)發(fā)出輕微的嗡嗡聲,方向盤(pán)轉(zhuǎn)速快時(shí),電機(jī)負(fù)載增大,聲音也會(huì)略大。
要是車(chē)內(nèi)聲音大,可能是轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子、方向柱防塵套、氣囊游絲的問(wèn)題;車(chē)外聲音大,可能是減震器平面軸承、平衡桿膠松動(dòng)。
要解決這個(gè)問(wèn)題,可以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向管柱,補(bǔ)充轉(zhuǎn)向助力油,更換萬(wàn)向節(jié)、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套、平面軸承、助力系統(tǒng)等。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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