三元催化器需要多久清洗一次，這沒有一個絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)。

通常來說，建議每 2 - 3 萬公里或 1 年進(jìn)行一次清洗。但具體還得根據(jù)車主的實際用車情況來決定。

如果汽油中硫和磷的含量較高，在使用過程中會與三元催化器表面形成化學(xué)絡(luò)合物，這種情況下可能清洗的頻率要高一些。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛有相應(yīng)的故障時，比如車輛費油、動力下降，即便沒有行駛到規(guī)定的公里數(shù)，也要及時清洗。

如果長期不清洗三元催化器，可能 5 - 10 萬公里就會報廢，而清洗得當(dāng)?shù)脑挘话憧梢允褂?10 - 25 萬公里。

另外，裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油，以免鉛顆粒覆蓋在催化劑表面，使催化劑作用面積減少，導(dǎo)致轉(zhuǎn)換效率降低，造成三元催化器鉛中毒。

在行駛不平整的道路時要特別注意不要“托底”，防止三元催化器內(nèi)部的蜂窩陶器承載體破碎，使催化器失效和排氣管堵塞。

車輛出現(xiàn)不正常的工作狀況，如回火或重復(fù)性失速時，應(yīng)及時停車檢查，因為這些狀況可能會導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器永久性損壞。

除了定期清洗，還可以通過一些方式來保護(hù)三元催化器。比如避免在行駛中急加速或急剎車，減少三元催化器的負(fù)擔(dān)。注意避免長時間怠速，以免其在長時間高溫環(huán)境下工作，減少使用壽命。一般來說，每隔 7 天到半個月，可以用三元催化清洗劑清理一遍，這樣能有效防止積碳。

只要三元催化器本身不出現(xiàn)故障，養(yǎng)成定期清理的習(xí)慣，就不容易出現(xiàn)問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）