發(fā)動機怠速抖動的原因是什么
發(fā)動機怠速抖動的原因有很多。
首先是發(fā)動機積碳嚴(yán)重,積碳在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等處附著,影響燃油噴射量和空氣進入量,導(dǎo)致燃油空氣混合比異常,從而造成怠速抖動。
其次,發(fā)動機部件老化,比如發(fā)動機懸置有問題,濾震效果降低,車身在怠速時會抖動。
點火系統(tǒng)也是關(guān)鍵,像某個缸不點火、點火弱,或者火花塞電機燒蝕損壞、間隙過大,點火線圈漏電、電壓低、損壞,以及點火時間不對,都會引發(fā)怠速抖動。
油壓不穩(wěn)同樣會導(dǎo)致,比如機油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞或零部件磨損超標(biāo)等。
還有節(jié)氣門臟污、火花塞故障、空濾故障,包括堵塞和含水量多,進氣歧管墊呲了或有裂紋,節(jié)氣門故障,電路故障,點火不正時,機械故障,像發(fā)動機進氣門間隙縮小、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、缸套活塞及環(huán)磨損過多,噴油器故障,發(fā)動機怠速偏低,空濾堵塞或進水,進氣歧管墊破損漏氣,火花塞工作不良或不工作,點火線圈故障,噴油器電磁閥發(fā)卡、霧化不良,正時皮帶或鏈條磨損過大、跳齒,單個缸缸壓降低,油路有輕微滲漏、濾芯渣滓過多、油里有水,氧傳感器故障,排氣管堵塞,供油時間過早或過晚等。
解決辦法包括:檢查怠速馬達有無積碳并清潔,查看火花塞積碳情況,過多就換新的,檢查油壓,清洗油路,必要時更換損壞部件,檢查高壓導(dǎo)線和點火線圈工作狀況保證正常運行。
總之,及時發(fā)現(xiàn)問題并采取有效措施處理,能讓發(fā)動機保持良好狀態(tài),確保汽車正常行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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