嘉實多磁護是不是全合成機油
嘉實多磁護是全合成機油。
以前部分磁護產(chǎn)品是半合成的,但如今已升級為全合成機油。像磁護 5W40 就是全合成的,適合高溫地區(qū)、行駛公里數(shù)多或德系車。
磁護系列還有磁護啟停保機油和磁護 SUV 機油,它們也一直是全合成油。磁護機油采用雙分子鎖合技術(shù),能減少啟動和熱車以及發(fā)動機啟停切換下的磨損,智能感應(yīng)發(fā)動機工況變化,提供全溫差保護,粘度等級為 5W40。
磁護啟停保機油有 0W20 和 5W30 兩種粘度等級,專為保護繁忙交通條件中的發(fā)動機,減少啟停導(dǎo)致的破壞性磨損。
磁護 SUV 機油擁有雙分子鎖合技術(shù),能在多種工況下提供抗磨保護。
全合成機油嚴格意義上指 100%用 PAO 或者人工合成的酯類的高品質(zhì)機油產(chǎn)品,會標注“synthetic”字樣。簡單理解,用四類和五類基礎(chǔ)油調(diào)配且不外加礦物油勾兌的都可稱全合成機油。
在國內(nèi)大部分城市駕駛,使用全合成機油可每 10000 - 12000 公里或半年更換。磁護啟停保根據(jù)車子行駛路況環(huán)境可一年或 8000 到 1 萬公里更換。磁護 5W40 理論上能行駛 1 萬公里左右,但具體換油時間要結(jié)合駕駛習(xí)慣、路況等,一般全合成機油每萬公里更換一次,而磁護 5W40 每 8000 - 10000 公里更換。
75%的磨損發(fā)生在啟動及熱車階段的十分鐘之內(nèi),嘉實多磁護獨特智能分子配方,在發(fā)動機啟動瞬間便吸附在發(fā)動機內(nèi)部的表面,形成特殊的保護油膜。這些分子緊緊吸附在金屬表面,能顯著減少磨損,為汽車提供持久保護。在嚴寒氣候及各種駕駛狀況及溫度下都能提供持久保護。大量的測試結(jié)果顯示,嘉實多磁護優(yōu)于 API SM 行業(yè)標準和基本的 API SM 油。事實上,運行 100 小時以后,在升溫期間及以后嘉實多磁護的智能分子能為發(fā)動機提供更強的保護層。
辨別嘉實多磁護機油真?zhèn)?,可看油品外包裝,正品包裝精美做工精細,假的粗糙且顏色淡;油品顏色上,正品棕偏紅,假的金黃色且較清澈透底;看沉淀物,少的是正品;聞氣味,正品沒特別氣味,假的有汽油、柴油味;對比瓶蓋,正品有條碼和清晰的 Castrol 字樣,背面有墊片和印有 Castrol 字樣的錫紙,假的沒有或字樣模糊。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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