機(jī)動車行駛時感到頓挫，原因主要有以下這些。

首先是節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多，進(jìn)氣量變低、噴油變少，動力不足就產(chǎn)生頓挫，得檢查火花塞是否要換，節(jié)氣門是否要清洗。

其次，燃油品質(zhì)差，燃燒不充分，易引起積碳，導(dǎo)致車輛頓挫，要用合格燃油。

再有，火花塞、點火線圈等出故障造成缺缸，火花塞有使用壽命，要定期換，點火線圈松動、損壞也會導(dǎo)致缺缸和頓挫。

然后，油路堵塞，像噴油嘴、汽油濾清器、燃油泵濾網(wǎng)堵塞，燃油泵故障等，供油壓力低，影響霧化，造成頓挫。

自動擋車型行車電腦出故障，電腦反應(yīng)不好使，發(fā)動機(jī)與車速不匹配，也會產(chǎn)生頓挫。

還有，變速箱油內(nèi)有油泥，堵塞閥體內(nèi)油道，引發(fā)變速箱問題導(dǎo)致頓挫。

發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣、點火和噴油嘴有問題，動力不足會產(chǎn)生頓挫。

傳感器工作不良或失效，比如前氧傳感器、水溫傳感器、空氣流量計故障或接觸不良，讓 ECU 無法準(zhǔn)確控制噴油量，也會導(dǎo)致車輛頓挫。

另外，發(fā)動機(jī)積碳造成工況惡劣，混合氣比例失調(diào)，燃燒不充分，這是挫車、抖動的重要原因，清洗發(fā)動機(jī)油路、節(jié)氣門、進(jìn)氣道等處積碳，頓挫會改善。

火花塞、點火線圈、分缸線漏電、線路故障等點火系故障，火花塞易損且受積碳影響，出問題易造成缺缸，是汽車頓挫主因。

因故障造成油路供油壓力低，影響霧化，不能及時給油會出現(xiàn)汽車頓挫。

傳感器工作不良無法給 ECU 正確信號，控制噴油量不準(zhǔn)，可能使汽車頓挫。

發(fā)動機(jī)故障，點火系統(tǒng)和噴油嘴不正常工作，燃油燃燒不好，發(fā)動機(jī)異常抖動，行駛就會頓挫。

變速器故障，汽車升降擋時，車輛頓挫明顯。

剎車系統(tǒng)故障，剎車片與卡鉗貼合過緊，或剎車片有異物，車輛行駛也會頓挫。

油品質(zhì)量差易積碳導(dǎo)致車輛頓挫。

手動擋車型換擋時，離合器和油門配合不好，也會引起車輛頓挫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）