一般來(lái)說(shuō)，輪胎胎壓低于 1.7bar 時(shí)，車(chē)輛就不能繼續(xù)駕駛了。

根據(jù)國(guó)際 GBT2978-2008 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)該為 2.4 - 2.5bar。在冬季，可以適當(dāng)調(diào)高 0.2bar 左右；夏季則以標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓下限 2.4bar 為準(zhǔn)。如果車(chē)輛經(jīng)常露天停放，胎壓可以適當(dāng)調(diào)低 0.1bar 左右。

現(xiàn)在車(chē)輛大多自帶胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，一般輪胎胎壓低于 1.5bar 時(shí)會(huì)報(bào)警。當(dāng)輪胎胎壓低于 0 巴、1.0 巴、7 時(shí)也不能開(kāi)。美國(guó)高速委員會(huì)規(guī)定，在輪胎胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值的 75%時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須報(bào)警提示車(chē)主，而輪胎廠商數(shù)據(jù)顯示為，輪胎氣壓降低標(biāo)準(zhǔn)值的 30%時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需報(bào)警提示車(chē)主。

如果發(fā)現(xiàn)輪胎胎壓不足，要根據(jù)具體情況解決。要是輪胎沒(méi)有明顯損傷，可以直接充氣至正常胎壓，并復(fù)位胎壓系統(tǒng)。要是檢查發(fā)現(xiàn)輪胎被扎了，那就得及時(shí)開(kāi)到輪胎店補(bǔ)胎，然后重新充氣。要是充完氣一段時(shí)間后提示胎壓不足，且輪胎沒(méi)破洞，可能是輪轂變形導(dǎo)致漏氣，得檢查輪轂并更換。

輪胎胎壓不足危害可不小。比如輪胎和輪轂可能會(huì)受損，就算輪胎能補(bǔ)胎修復(fù)，長(zhǎng)期低胎壓行駛也可能引發(fā)更嚴(yán)重的爆胎。而且低胎壓會(huì)讓輪胎磨損加劇，縮短輪胎使用壽命。同時(shí)，車(chē)輛的制動(dòng)性能也會(huì)受影響，增加行車(chē)安全隱患。

所以，為了確保行車(chē)安全，要是車(chē)輛配備打氣筒，就及時(shí)給輪胎補(bǔ)充氣體或者更換備胎。要是做不到，就趕緊聯(lián)系道路救援或流動(dòng)補(bǔ)胎服務(wù)，千萬(wàn)別冒險(xiǎn)繼續(xù)開(kāi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）