油箱蓋打開(kāi)后噴出氣體的情況較為常見(jiàn)，原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是氣溫高，尤其在夏季，汽油受熱膨脹且部分汽化，密封在車(chē)內(nèi)的油氣壓力增大，內(nèi)部壓力高于外部氣壓，就容易在打開(kāi)油箱蓋時(shí)噴出氣體。

二是碳罐堵塞。碳罐位于汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，作用是平衡內(nèi)外氣壓。若堵塞，不能快速處理氣壓不平衡，也會(huì)導(dǎo)致開(kāi)油箱蓋噴氣。碳罐堵塞可能出現(xiàn)汽車(chē)有大量汽油味、曬后打開(kāi)油箱蓋有大量氣體噴出、曬后點(diǎn)火困難、車(chē)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)油箱發(fā)鼓、油表不準(zhǔn)等現(xiàn)象。

如果偶爾一兩次開(kāi)油箱蓋有氣噴出，不用太擔(dān)心。但要是每次都這樣，就得注意了。

預(yù)防和解決辦法有：加油時(shí)跳槍后就不再加；如果碳罐堵塞且在質(zhì)保期，趕緊找 4S 店換，最好把電磁閥一起換；暴曬打不著火時(shí)，可以先開(kāi)油箱蓋放氣再點(diǎn)火。

另外，一般碳罐沒(méi)進(jìn)汽油可以一直用，大概 4 到 5 萬(wàn)公里換一次。

總之，油箱蓋打開(kāi)后噴出氣體在很多情況下是正常的，但如果頻繁出現(xiàn)，要及時(shí)檢查和處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）