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發(fā)動機進氣歧管漏氣會有哪些表現(xiàn)

2024-12-21 07:36:10 作者:資訊小編

發(fā)動機進氣歧管漏氣會有不少表現(xiàn)。

比如發(fā)動機可能怠速過高,啟動變得困難,加速時容易熄火,還會有加速無力的情況,怠速也不穩(wěn),整個發(fā)動機抖動明顯。

這是因為進氣歧管漏氣,管內(nèi)壓力變化,壓力檢測異常,混合氣太稀,進氣量大幅增加。噴射量由進氣量決定,空氣多了噴射量就跟著變多,怠速就會升高。

有時漏風處進氣不規(guī)律,怠速還會忽高忽低。電腦接收到怠速狀態(tài)但不在規(guī)定范圍,就自動調(diào)整怠速電機運行,出現(xiàn)高配低配現(xiàn)象,泄漏不嚴重只是怠速稍高,不會空轉(zhuǎn)。

要是渦輪增壓發(fā)動機,會加速無力、油耗高。用維修電腦檢查有混合氣過稀的故障碼。

要檢查剎車助力器的真空管和助力器、碳罐電磁閥和管路、節(jié)氣門、進氣歧管各個接口處、發(fā)動機廢氣閥等位置。

具體來看,氧傳感器數(shù)據(jù)流顯示混合氣過稀,加速動力不足,嚴重的進氣管還會放炮??諝赓|(zhì)量流量大于正常值,節(jié)氣門開度過大,怠速時開度不穩(wěn)定。

汽車進氣管漏氣,缸內(nèi)燃燒所需空氣不足,燃燒不充分,混合比不好,嚴重時會發(fā)抖。進氣歧管漏氣會讓發(fā)動機性能下降,像失去動力、工作時噪音變大、抖動,汽車尾氣氮氧化合物排放也會增加。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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