踩下離合器沒有壓力掛不上擋，原因主要有這些。

一是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，無法精準(zhǔn)控制擋位。

二是變速桿下端球形工作面磨損，影響對撥叉或撥頭撥槽的控制。

三是離合器不能徹底分離，即便變速器換擋機(jī)構(gòu)正常工作也無法順利換擋。

四是壓盤磨損、分離或老化。

五是選擋或換擋拉線斷裂。

六是變速箱零件缺油或油質(zhì)不佳。

七是離合器總泵或者分泵漏油。

八是離合器內(nèi)部有雜物。

九是助力器推桿的行程調(diào)整不當(dāng)。

十是離合器油路中有空氣。

十一是離合器踏板的自由行程過大。

解決辦法是按從外到內(nèi)的過程檢查。先檢查助力器推桿行程、離合器踏板自由行程是否符合要求，不符合就去維修機(jī)構(gòu)修理改善。再檢查離合器內(nèi)部有無雜質(zhì)，有雜質(zhì)就清理掉。要是離合器總泵或者分泵漏油，要盡快到 4S 店或維修廠檢修。如果是變速箱零件缺油或油質(zhì)不好，要及時(shí)補(bǔ)充或更換。對于壓盤磨損、分離或老化的問題，要進(jìn)行檢查或更換。選擋或換擋拉線斷裂也需及時(shí)修理或更換。

另外，正確換擋離合器操作很重要。不要長期讓車處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，有的車主無意識把腳放離合踏板上，會加速離合器磨損。換擋時(shí)離合器踏板要踩到底，沒踩到底換擋會打齒，損傷變速箱。車速低于 20km/h 時(shí)踩離合踏板對制動(dòng)有幫助，緊急制動(dòng)要同時(shí)踩剎車和離合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）