發(fā)動機發(fā)抖動力不足可能由多種原因?qū)е?，相?yīng)也有多種解決辦法。

空氣過濾器骯臟，進氣量不足會引發(fā)此問題，更換濾芯就能解決。

高壓線開路影響點火，用萬用表測量電阻，更換電阻大的即可。

火花塞超過 3 - 4 萬公里壽命后點火效率降低，全部更換可解決。

低怠速時，有調(diào)節(jié)螺絲的車可調(diào)節(jié)，無螺絲的檢查怠速閥等部件，水溫低導(dǎo)致的要更換節(jié)溫器。

噴嘴堵塞，拆下清洗就行。

水溫異常，排除防凍液不足等故障可解決。

積碳、油垢堵塞節(jié)氣門等部件，用清洗劑清洗。

氣缸凹陷用新巴解決。

檢查點火系統(tǒng)，看火花塞和點火線圈有無損壞，及時更換。

清潔或更換臟污的空氣濾清器。

清洗噴油嘴，定期保養(yǎng)。

調(diào)整氣門間隙。

維護平衡輪。

保持正常行駛速度，過慢或過快都不好。

更換臟污的燃油濾清器。

清潔積碳的節(jié)氣門。

檢查排氣系統(tǒng)，清理或更換有問題的部件。

確保燃油供給充足，檢查燃油泵和管路。

預(yù)防方面，要定期保養(yǎng)，更換關(guān)鍵部件。

注意駕駛習(xí)慣，避免長時間低速行駛。

選擇正規(guī)加油站加油，保證燃油質(zhì)量。

定期檢查發(fā)動機部件，及時處理異常。

比如有汽修師傅遇到三缸失火，先檢查火花塞，沒問題后查噴油嘴，發(fā)現(xiàn)有積碳和汽油臟，清洗噴油嘴和油軌，還建議更換汽油濾芯，最終解決問題。

如果是火花塞損壞，極點間隙磨損或有裂痕就更換。

燃油品質(zhì)不好導(dǎo)致噴油嘴霧化差、燃燒不充分，用完這箱油后用高標(biāo)號汽油并清洗燃油系統(tǒng)。

積碳過多就清洗節(jié)氣門和噴油嘴。

油壓不穩(wěn)，檢查并更換部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）