寶馬 520li 發(fā)動機(jī)怠速抖動是個常見問題，原因和解決辦法如下。

發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重會導(dǎo)致這一情況，內(nèi)部積碳多，冷啟動時噴油頭噴的油被積碳大量吸收，造成冷啟動混合氣過稀，著車難，著車后積碳上的油又被吸入汽缸燃燒，混合氣變濃，怠速就抖動，氣溫越低越明顯。清洗油路，檢查怠速馬達(dá)有無積碳，清洗就行。

點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也會這樣，比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不佳，火花塞跳火不好就會有故障，檢查火花塞，積碳多就換。

油壓不穩(wěn)也得注意，清理發(fā)動機(jī)積碳、清洗節(jié)氣門、換過油墊及火花塞后還抖，就去 4S 店檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器是不是正常，不正常就換部件。

發(fā)動機(jī)部件老化也有關(guān)，像引擎腳，它負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的細(xì)微抖動，有問題震動會傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，造成怠速抖動，換部件解決。

空臟空氣過濾器要及時換，一般 1 萬公里左右換一次，不及時換發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不足會抖動，換濾芯就行。

高壓線開路影響點(diǎn)火，會引起發(fā)動機(jī)抖動，用萬用表測量電阻，電阻大幾倍的就換。

噴嘴堵塞也不行，電動汽車噴油器是燃油噴射關(guān)鍵部件，汽油中的膠質(zhì)會堵噴油孔，各噴油器噴油量不一致，各缸運(yùn)轉(zhuǎn)不一致，發(fā)動機(jī)就抖動，拆下清洗能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）