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發(fā)動(dòng)車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因

2024-12-17 19:47:30 作者:資訊小編

發(fā)動(dòng)車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。

水溫傳感器失靈,比如冷啟動(dòng)時(shí)溫度本是零下 10 攝氏度,傳感器卻告知電腦是 10 攝氏度,電腦就會(huì)按錯(cuò)誤溫度噴油,油量小,從而抖動(dòng)。

氣門、進(jìn)氣道積碳嚴(yán)重,噴油時(shí)積碳會(huì)吸走部分燃油,缸內(nèi)燃油與預(yù)設(shè)偏差,混合氣燃燒能量不足,導(dǎo)致抖動(dòng)。

油品問題也會(huì)引發(fā),比如該用 95 號(hào)汽油卻加 92 號(hào),或者油品太差,燃燒熱值不達(dá)標(biāo),功率輸出偏小。

氣缸工況有偏差,像火花塞間隙變化,缸套與活塞間隙變大,都會(huì)使個(gè)別氣缸功率偏小,動(dòng)力輸出減少而抖動(dòng)。

油壓不穩(wěn),即便清理過積炭、洗過節(jié)氣門等,若怠速仍抖動(dòng),要檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器,必要時(shí)更換部件。

汽車年代久了,部件接近使用壽命,比如引擎腳老化,震動(dòng)會(huì)傳到方向盤和駕駛室內(nèi)造成抖動(dòng)。

空氣濾清器臟,進(jìn)氣不足致怠速低會(huì)抖動(dòng),換濾芯可解決,高壓線斷路影響點(diǎn)火也會(huì)抖,可測(cè)量電阻更換。

火花塞超過 3 到 4 萬(wàn)公里點(diǎn)火效率降低會(huì)影響點(diǎn)火致抖動(dòng),需全部更換。

怠速低,超出電腦控制范圍,有些車節(jié)氣門有調(diào)節(jié)螺絲能調(diào),有些不能,不能調(diào)的要檢查怠速閥等部件。

低溫點(diǎn)火能量低,冷啟動(dòng)時(shí)車內(nèi)溫度不夠,要多噴油滿足動(dòng)力需求。

積碳過多,節(jié)氣門、噴油嘴等部位積碳會(huì)吸收汽油,混合氣過稀而抖動(dòng)。

汽缸壓力低,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后缸套與活塞間隙不一致,冷啟動(dòng)沒良好潤(rùn)滑,高溫氣體泄漏致動(dòng)力不足抖動(dòng)。

燃油不合格,比如機(jī)油氧化或級(jí)別低,冷啟動(dòng)保護(hù)不到位會(huì)抖。

點(diǎn)火線圈故障,比如自身破裂漏電,火花塞點(diǎn)火能力不足,汽缸混合氣體不爆燃,會(huì)出現(xiàn)缺缸、啟動(dòng)困難和加速抖動(dòng)。

空氣濾清器臟會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足、怠速低進(jìn)而抖動(dòng),要及時(shí)更換濾芯。

高壓線斷路影響點(diǎn)火致抖,測(cè)電阻更換相應(yīng)高壓線。

水溫不正常,像缺少防凍液等會(huì)致點(diǎn)火時(shí)間等改變,影響潤(rùn)滑,要排除故障。

噴油嘴堵塞,汽油膠質(zhì)堵噴油孔致各缸工作不一致會(huì)抖,拆下清洗可解決。

節(jié)氣門等部位積碳、油垢堵塞會(huì)進(jìn)氣不暢致抖,用清洗劑清洗就行。

氣門、進(jìn)氣道積碳,清洗節(jié)氣門并預(yù)防長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛,可用燃油清潔添加劑。

油壓不穩(wěn),去 4S 店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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