空調(diào)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)壓縮機(jī)不啟動(dòng)
空調(diào)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)壓縮機(jī)不啟動(dòng),可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。
測(cè)量壓縮機(jī)電壓,遙控開(kāi)機(jī)用萬(wàn)用表交流電壓擋,一支表筆接室外機(jī)接線(xiàn)端子上 N 端零線(xiàn),一支表筆接壓縮機(jī)引線(xiàn)測(cè)量。實(shí)測(cè)電壓 198V 以上,用戶(hù)電源正常,進(jìn)入測(cè)量壓縮機(jī)電流步驟;低于 198V 較多,是用戶(hù)電源故障,找電工維修線(xiàn)路或加裝穩(wěn)壓器;0V 則室內(nèi)機(jī)主板未輸出電壓或輸出的未送至室外機(jī)接線(xiàn)端子,檢查室內(nèi)外機(jī)連接線(xiàn)、室內(nèi)機(jī)主板、管溫傳感器等。
測(cè)量壓縮機(jī)電流,用萬(wàn)用表交流電流擋,鉗頭夾住壓縮機(jī)引線(xiàn)。實(shí)測(cè)電流 0A,進(jìn)入檢查壓縮機(jī)線(xiàn)圈阻值步驟;大于額定值 4 倍,壓縮機(jī)啟動(dòng)不起來(lái),常見(jiàn)原因是壓縮機(jī)電容無(wú)容量損壞或壓縮機(jī)卡缸。
測(cè)量壓縮機(jī)連接線(xiàn)阻值,斷開(kāi)空調(diào)器電源,拔下壓縮機(jī)線(xiàn)圈 3 根引線(xiàn),用萬(wàn)用表電阻擋分 3 次測(cè)量。實(shí)測(cè)阻值符合 RS=CR+CS,故障可能是壓縮機(jī)連接線(xiàn)與室外機(jī)接線(xiàn)端子或電容端子接觸不良,找到并排除;有一次為無(wú)窮大,初步判斷壓縮機(jī)線(xiàn)圈開(kāi)路,進(jìn)入測(cè)量壓縮機(jī)接線(xiàn)端子阻值步驟。
測(cè)量壓縮機(jī)接線(xiàn)端子阻值,取下壓縮機(jī) 3 個(gè)接線(xiàn)端子的連接線(xiàn),用萬(wàn)用表電阻擋分 3 次測(cè)量。實(shí)測(cè)阻值符合 RS=CR+CS,故障可能是壓縮機(jī)連接線(xiàn)與壓縮機(jī)接線(xiàn)端子接觸不良,找到并排除;有一次為無(wú)窮大,確定壓縮機(jī)線(xiàn)圈開(kāi)路,更換壓縮機(jī)。
此外,還可能是壓縮機(jī)的保護(hù)裝置故障,可嘗試重置,若因電壓或電流過(guò)大燒毀損壞則需更換新的壓縮機(jī)或保護(hù)裝置。內(nèi)部溫度過(guò)高時(shí)等待自然降溫即可。制冷劑過(guò)多、內(nèi)部散熱管堵塞、冷凝器灰塵積累等也會(huì)導(dǎo)致,可相應(yīng)減少制冷劑數(shù)量、清洗和拆卸散熱管及冷凝器消除灰塵積累、擴(kuò)大通道增加氣流量。也可能是電源問(wèn)題,電壓不穩(wěn)定或電流不足,檢查電源,不正常就更換插頭或插座。壓縮機(jī)故障則更換壓縮機(jī)。氟利昂不足就添加。風(fēng)機(jī)故障就更換風(fēng)機(jī)??照{(diào)安裝不當(dāng)就重新安裝。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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