如果空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)壓縮機不啟動，原因可能有多種。

比如風(fēng)扇馬達卡死，這就好像人被卡住動彈不得，您得關(guān)閉電源，用手轉(zhuǎn)動，感覺卡卡的就得換新。

風(fēng)扇電容壞了，就像人心臟出問題沒動力，可拆舊電容換新。

電源電壓低，類似人力氣不夠使不上勁，要配置穩(wěn)壓器。

主控開關(guān)接觸不良，如同人神經(jīng)系統(tǒng)出問題指揮失靈，用萬用表測量主控開關(guān)觸點電阻，電阻太大或為零應(yīng)修復(fù)或更換。

壓縮機損壞，好比人心臟停止跳動沒生命，得更換壓縮機。

壓縮機沒有制冷劑，那就加制冷劑。

壓縮機沒油，就得加油。

電磁閥不換向，檢測電磁閥是否正常，不通斷就更換。

室內(nèi)溫度與設(shè)置溫度相差過小，重新設(shè)置制冷溫度。

空調(diào)感溫探頭或溫度傳感器損壞，要及時維修或更換。

空調(diào)設(shè)置的模式不正確，比如遙控器設(shè)的模式是送風(fēng)、制熱、抽濕等，室外機不啟動。

空調(diào)設(shè)定的溫度過高，遙控器調(diào)節(jié)的設(shè)定溫度比房間溫度高，室外機不工作。

要是電源有問題，檢查空調(diào)電源是否正常連接，電源線松動或斷開需重新連接。

電源電壓不穩(wěn)定聯(lián)系電力公司維修。

控制電路故障，常見故障包括繼電器接觸不良、電容器損壞等，通過檢查元件確定故障原因并維修。

壓縮機故障，常見故障包括壓縮機電機燒毀、內(nèi)部零件損壞等，通過檢查參數(shù)確定故障原因并維修。

電路故障會讓空調(diào)系統(tǒng)中電路連接出問題致系統(tǒng)故障。

制冷劑不足，因為制冷劑是重要組成部分，不足則系統(tǒng)不能正常工作。

風(fēng)扇故障，風(fēng)扇用于排熱和引風(fēng)，故障會致系統(tǒng)無法正常工作。

壓縮機過載保護跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。

高壓過高過熱，要是制冷劑過多，適當減少制冷劑量。

散熱不良，檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。

管路系統(tǒng)堵塞，參照壓力表判斷、排除，重新系統(tǒng)處理。

蒸發(fā)器或濾網(wǎng)積塵結(jié)垢，氣流變小，系統(tǒng)壓力及溫度失恒，清洗蒸發(fā)器或濾網(wǎng)。

缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關(guān)跳脫。

電路方面，控制電路板故障、溫度傳感器過載信息錯誤、電源接線松脫接觸不良，都要逐一排查解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）