方向盤會響是什么原因
方向盤會響的原因有不少。
塑料件之間摩擦,因為方向盤常有塑料件,溫度低塑料變硬就容易有聲響。
氣囊游絲出問題也可能讓方向盤傳來噪音,能取下涂黃油,還響就換,操作時得小心,別讓安全氣囊彈出來。
橫拉桿球頭老化會使汽車方向盤抖動、晃動還有聲音,通常換完球頭得做四輪定位。
平衡桿有噪音,一般是平衡桿膠松動或損壞,不僅打方向響,過不平路面也響,松動的加墊片解決,壞了就換。
減震器的平面軸承響,能涂黃油,不行就換。
轉(zhuǎn)向器故障,轉(zhuǎn)向時響聲大可能是齒輪間隙大,得換轉(zhuǎn)向器。
助力帶松緊不合適或老化也有噪音,調(diào)整松緊度或者換皮帶。
汽車原地打方向,方向盤下方“吱吱”響,可能是防塵罩安裝不對或者缺潤滑脂。
打方向盤車外有聲響,多半是減震器平面軸承缺油,涂黃油,還響就查平衡桿膠是不是壞了。
打開轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向,方向盤下方“咔咔”聲,多半是轉(zhuǎn)向開關(guān)的問題。
在不好的路況行駛時方向盤底下噔噔響,可能是方向柱防塵套故障,缺潤滑會有干摩擦聲,涂點黃油能消除。
還有喇叭電極摩擦、轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向柱摩擦腳墊等也可能導(dǎo)致方向盤異響。
喇叭電極摩擦異響在無安全氣囊車型常見,打磨觸頭能消除。
轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)缺潤滑會有嘎嘣異響,得潤滑。
腳墊邊緣跟轉(zhuǎn)向柱接觸摩擦產(chǎn)生異響,調(diào)整腳墊位置就行。
方向盤回位撥桿不是異響,轉(zhuǎn)向燈自動回正碰到回位撥桿發(fā)出咔嚓聲是車輛設(shè)計就這樣。
方向盤異響大多來自轉(zhuǎn)向系統(tǒng),新司機磨合期使用不當(dāng)也是個原因。
新車零件組裝有偏差得磨合,新手司機沒注意在磨合期柔和開車,容易讓零件過度磨損出現(xiàn)異響。
磨合期得注意車速別太低,別超重載物,注意路況別走爛路,別暴力行駛,別打死方向盤。
總之,方向盤異響不一定是車子質(zhì)量問題,可能是車主在磨合期沒保護好新車。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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