發(fā)動機故障燈亮是個常見但讓人頭疼的問題。原因很多，比如：

傳感器故障，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等出問題，汽車的 ECU 就不能準(zhǔn)確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)，導(dǎo)致故障燈亮。

油質(zhì)不好，沒按廠家要求加燃油和機油，會引起發(fā)動機磨損，故障燈也會亮。

混合氣燃燒不良，像火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等，會導(dǎo)致發(fā)動機積碳或爆震，被氧傳感器檢測到后故障燈亮。

進氣增壓管路、渦輪增壓器等出問題，比如渦輪增壓器損壞，會有漏油、機油消耗大、動力下降等癥狀，也會讓故障燈亮。

進氣有問題，比如空氣濾芯不干凈沒定期清理，管路堵塞，故障燈亮。

排氣故障，像后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦故障，尤其是三元催化器，用含鉛汽油、含鉛或硅的潤滑油添加劑、磕碰、發(fā)動機供油系統(tǒng)故障都容易出問題導(dǎo)致故障燈亮。

防盜系統(tǒng)故障，比如汽車電子防盜系統(tǒng)有問題，防盜控制器與發(fā)動機電子控制器不匹配，也會讓發(fā)動機不能正常工作，故障燈亮。

解決辦法有不少。

車輛可啟動和熄火連續(xù)三次，或拔掉發(fā)動機蓄電池的負(fù)極后，等待 30 秒再接上去，一般能消除。

要是斷過電故障燈還沒滅，或者剛滅過幾天又亮，那就是發(fā)動機真有故障，得去維修店檢測。

如果是積碳導(dǎo)致的，檢查火花塞積碳，用銅刷擦掉，還能視情況清洗車輛油路和發(fā)動機氣缸干冰。

氧傳感器出問題，發(fā)動機故障燈亮的可能性大，得檢查處理。

機油不好，在不規(guī)范加油站加了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致油氣混燒不充分，可以在 4s 店用專用工具把油箱里的汽油抽出來，換成優(yōu)質(zhì)汽油。

起步時汽油霧化不夠，5 到 10 秒內(nèi)亮起正常，長時間亮可能是氣缸積碳，要檢查。

火花塞或點火線圈故障，檢查火花塞間隙，不行就更換。

加的燃油質(zhì)量差，去 4s 店用工具抽出油箱內(nèi)汽油，換上優(yōu)質(zhì)的。還能用燃油催化劑或清洗劑清洗燃油系統(tǒng)。

要是自己分不清故障類型，就盡快去 4S 店檢修，別長時間高速行駛。

觀察發(fā)動機是否正常運轉(zhuǎn)，有異常抖動、冒黑煙別再啟動，特別是故障燈是紅色時。能啟動就嘗試熄火 5 - 10 分鐘，不踩剎車按啟動鍵或不踩離合器旋轉(zhuǎn)鑰匙半圈到 on 位置，汽車通電自檢，5 - 10 秒后看故障燈是否熄滅，沒熄滅就盡快去服務(wù)站，服務(wù)站專業(yè)技師會用便攜式診斷儀讀取故障碼修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）