機(jī)油濾清器的工作原理是什么
機(jī)油濾清器位于發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中,上游是機(jī)油泵,下游是發(fā)動機(jī)需要潤滑的部位。
它的工作原理是這樣的:發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,在機(jī)油壓力作用下,帶著雜質(zhì)的機(jī)油從進(jìn)油口進(jìn)入機(jī)油濾清器。機(jī)油通過濾紙進(jìn)入中心管,雜質(zhì)則被留在濾紙上。隨著雜質(zhì)在濾紙上不斷集聚,濾紙的通過性降低,流通阻力增加,濾紙外側(cè)的機(jī)油壓力升高。
機(jī)油濾清器過濾能力要強(qiáng),流阻要小,使用壽命要長。一般潤滑系統(tǒng)中會安裝幾個過濾能力不同的濾清器,比如粗濾器和精濾器,有全流式和分流式兩種濾清方式。全流式過濾器串聯(lián)在油泵和主油路之間,能過濾所有進(jìn)入主油路的潤滑油;分流式濾清器與主油路并聯(lián),只過濾油泵送來的部分潤滑油。
機(jī)油在發(fā)動機(jī)里給活塞、軸承等運(yùn)動機(jī)件提供潤滑等,而機(jī)油濾清器能濾除機(jī)油中的有害雜質(zhì),比如金屬磨屑、粉塵、氧化積碳和膠體沉淀物、水等,保持潤滑油清潔,延長其使用壽命。
機(jī)油濾清器由濾紙、殼體、密封圈、彈簧、旁通閥等組成。其中,底部的 O 形密封圈負(fù)責(zé)密封,止回閥確保熄火后油道中的機(jī)油不回流,筒狀支架支撐和固定濾紙,旁通閥在濾紙堵塞時打開,為發(fā)動機(jī)提供未過濾的機(jī)油潤滑。
機(jī)油裝在油底殼內(nèi),車輛啟動后,機(jī)油泵將機(jī)油壓入機(jī)油濾清器,橡膠止回閥推開,過濾后的機(jī)油通過筒狀支架上的小圓孔輸送至發(fā)動機(jī)油道。若濾紙嚴(yán)重堵塞,旁通閥打開,提供未過濾的機(jī)油潤滑,潤滑后的機(jī)油回流至油底殼,如此循環(huán)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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