發(fā)動(dòng)機(jī)異響抖動(dòng)的原因主要有以下這些。

機(jī)腳膠老化或松脫，它是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)架間的橡皮膠塊，能減震緩沖和固定發(fā)動(dòng)機(jī)，老化松脫就會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響，一個(gè)或以上氣缸沒(méi)正常工作，廢氣氣流間歇，排氣管抖動(dòng)且能聽(tīng)到明顯異常聲，多與點(diǎn)火線(xiàn)圈故障有關(guān)。

敲缸異響，因潤(rùn)滑不良致活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，活塞與缸壁撞擊產(chǎn)生清脆響聲，怠速或低速時(shí)明顯。

混合氣過(guò)濃，不易啟動(dòng)，啟動(dòng)后加速難、運(yùn)轉(zhuǎn)不均，冒黑煙且有突突聲，常和積碳、濾清器堵塞相關(guān)。

正時(shí)齒輪異響，齒輪長(zhǎng)期使用加上間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)、皮帶硬化等致過(guò)度磨損，齒輪嚙合松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有嘩啦聲。

機(jī)油不足，無(wú)法良好潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)致其工作不良而抖動(dòng)異響。

機(jī)爪膠墩老化，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)身松曠，出現(xiàn)抖動(dòng)和異響。

高壓燃油泵故障，供給燃油量異常，也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或異響。

活塞或連桿磨損，與氣缸壁或曲軸摩擦出嘶嘶聲。

機(jī)油不足或污染，潤(rùn)滑效果差致嘶嘶聲。

皮帶或鏈條松動(dòng)或磨損，驅(qū)動(dòng)部件時(shí)會(huì)有聲響。

排氣管腐蝕或破裂，排氣聲響且發(fā)動(dòng)機(jī)有嘶嘶聲。

火花塞磨損，點(diǎn)火電流傳輸不暢致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

碳積累影響點(diǎn)火效果致抖動(dòng)。

空氣流量計(jì)故障，影響混合氣比例致抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)壓力不足，燃油供應(yīng)不足致抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是常見(jiàn)原因。

混合氣過(guò)濃，類(lèi)似炒菜鹽多發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抗議。

供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)致抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳影響正常工作致抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸，像敲鼓聲音大，多因活塞與氣缸壁間隙大。

氣門(mén)異響，開(kāi)閉時(shí)間隙不合適有噠噠聲。

正時(shí)鏈條異響，松動(dòng)或磨損會(huì)有聲響。

軸承異響，磨損或損壞也會(huì)發(fā)聲。

解決辦法是，發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)或異響先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，如火花塞、節(jié)氣門(mén)、油泵等。積碳嚴(yán)重就清洗節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、噴油嘴等。部件磨損損壞要及時(shí)更換，像火花塞、氣門(mén)、正時(shí)鏈條等。部件間隙不合適就調(diào)整。還要定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，延長(zhǎng)使用壽命減少故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）