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發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高會(huì)有哪些影響

2024-12-14 16:44:35 作者:資訊小編

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高會(huì)帶來(lái)諸多不良影響。

首先,會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,不利于潤(rùn)滑,導(dǎo)致油耗增加。因?yàn)楦邷貢?huì)使機(jī)油性能下降,無(wú)法有效保護(hù)零部件,各部件間的摩擦增大。

其次,可能引發(fā)活塞環(huán)拉缸等故障,嚴(yán)重時(shí)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成永久性損害。

再者,會(huì)引起水箱爆裂,這是由于水溫過(guò)高使水箱內(nèi)部壓力過(guò)大。

還有,會(huì)導(dǎo)致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

此外,氣缸壁溫度過(guò)高會(huì)破壞缸壁的潤(rùn)滑油膜,降低潤(rùn)滑性能,加速機(jī)件的磨損。氣缸中的活塞和活塞環(huán)因溫度過(guò)高而膨脹,破壞配合間隙,造成磨損阻力增加,嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生咬死現(xiàn)象。

同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度過(guò)高,吸入可燃混合氣熱膨脹,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣數(shù)量減少,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,還會(huì)引起爆震和早燃等現(xiàn)象,破壞發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

那遇到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高該怎么解決呢?在交通不暢或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),若水溫表顯示過(guò)高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,尤其是開(kāi)空調(diào)時(shí)故障明顯,要熱車(chē)后檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞需及時(shí)處理。

氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí),若出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大、急加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響的情況,應(yīng)檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多,用高壓氣徹底清洗,保證良好的散熱性能。

熱車(chē)熄火十幾分鐘后啟動(dòng)困難,或熱車(chē)行駛時(shí)自動(dòng)熄火,熱車(chē)時(shí)要檢查水箱上下水管的溫差,溫差太大需檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

冷車(chē)時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車(chē)時(shí)制冷效果不明顯,且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大共振嗡鳴聲,這可能是由于防凍液添加和更換不規(guī)范,造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,應(yīng)規(guī)范操作,使用原廠配件,且控制防凍液濃度。

日常使用中,還應(yīng)注意不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大。比如積炭過(guò)多會(huì)積存熱量,發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)緊會(huì)使工作時(shí)摩擦阻力大,還有操作不當(dāng)常在大負(fù)荷下工作,這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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