寶馬 520i 轎車(chē)熱車(chē)時(shí)啟動(dòng)困難，可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法：

一是燃油箱通風(fēng)電磁閥出現(xiàn)問(wèn)題。就像這輛行駛里程超 20 萬(wàn) km 配置 M52 型發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬 520i 轎車(chē)，自診斷發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有“44，燃油箱通風(fēng)電磁閥導(dǎo)線斷路”的故障碼，且無(wú)法清除，測(cè)量其電阻為無(wú)窮大，說(shuō)明電磁線圈斷路。這種情況更換燃油箱通風(fēng)電磁閥就能解決。

二是燃油壓力不良。連接燃油壓力表檢測(cè)，若怠速工況下燃油壓力保持在 380kPa，加速時(shí)燃油壓力保持良好，但拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管，聞一下有濃重汽油味，輕敲燃油壓力調(diào)節(jié)器有汽油濺出，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后燃油壓力表指針很快下落，說(shuō)明燃油壓力調(diào)節(jié)器泄漏，更換它可排除故障。

三是噴油器滴水。噴油器泄漏會(huì)導(dǎo)致額外供油，噴油器泄漏越嚴(yán)重，混合氣就會(huì)越濃，從而造成熱車(chē)啟動(dòng)困難。

四是水溫傳感器失準(zhǔn)。它會(huì)令噴油量過(guò)多或過(guò)少，影響熱車(chē)啟動(dòng)。

五是凸輪軸傳感器失效。這會(huì)令電腦判斷 4 缸的轉(zhuǎn)角不準(zhǔn)確，導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)出問(wèn)題。

六是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。比如漏高壓、火花塞漏電，都會(huì)影響熱車(chē)啟動(dòng)。

七是汽車(chē)電瓶使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。通常汽車(chē)電瓶使用壽命為兩到三年，超過(guò)年限容易虧電，導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)無(wú)力。

八是冷卻液溫度傳感器損壞。它有修正噴油量、點(diǎn)火時(shí)間和怠速的作用，損壞會(huì)影響電腦對(duì)噴油量的指揮，造成熱車(chē)啟動(dòng)困難。

九是汽油質(zhì)量差。劣質(zhì)汽油燃燒不充分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)困難。

十是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重。在高溫下積碳對(duì)燃油有很強(qiáng)的吸附作用，也會(huì)引發(fā)熱車(chē)啟動(dòng)困難。

十一是碳罐電磁閥損壞。

十二是進(jìn)氣溫度傳感器損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)暮芏鄠鞲衅?，比如氧傳感器、進(jìn)氣流量傳感器等，任何一個(gè)損壞都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）