要檢測(cè)豐田皇冠電動(dòng)燃油泵控制系統(tǒng)，您可以這么做：

先打開(kāi)油箱蓋，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于 ON 位置（但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），在油箱口處傾聽(tīng)有無(wú)電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。如果能聽(tīng)到電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn) 3 - 5s 后停止，說(shuō)明控制系統(tǒng)各部分工作正常。

要是聽(tīng)不到運(yùn)轉(zhuǎn)聲，可用短導(dǎo)線將故障檢測(cè)插座內(nèi)兩個(gè)檢測(cè)電動(dòng)燃油泵的插孔短接，比如豐田汽車(chē)故障檢測(cè)插座內(nèi)的 Fp 和+B 兩插孔。短接后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，如果能聽(tīng)到電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，說(shuō)明 ECU 外部的電動(dòng)燃油泵控制電路工作正常，故障在 ECU 內(nèi)部，應(yīng)更換 ECU；若仍聽(tīng)不到運(yùn)轉(zhuǎn)聲，那就是 ECU 外部的控制電路故障，得檢查熔絲、繼電器有無(wú)損壞，各電路有無(wú)斷路或接觸不良。

對(duì)于不受 ECU 控制的電動(dòng)燃油泵控制電路，先卸除燃油管路內(nèi)的油壓，拆下分配油管上的進(jìn)油管接頭，將油管插入容器內(nèi)。把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至起動(dòng)檔，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)應(yīng)有汽油從進(jìn)油管內(nèi)噴出。若無(wú)油噴出，說(shuō)明電路有故障，進(jìn)一步檢查熔絲、繼電器、空氣流量計(jì)內(nèi)的汽油泵開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和線路。

檢測(cè)電動(dòng)汽油泵繼電器也很重要。常用的電動(dòng)汽油泵繼電器有四腳及五腳兩種。四腳電動(dòng)汽油泵繼電器中有兩腳是接繼電器的電磁線圈，另外兩腳接繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)。用萬(wàn)用表測(cè)量，繼電器電磁線圈兩腳之間應(yīng)能導(dǎo)通，常開(kāi)觸點(diǎn)兩腳之間應(yīng)不導(dǎo)通。在電磁線圈兩接腳上施加 12V 電壓，同時(shí)測(cè)量常開(kāi)觸點(diǎn)兩腳之間應(yīng)能導(dǎo)通。五腳電動(dòng)汽油泵繼電器內(nèi)有兩組電磁線圈，分別測(cè)量其導(dǎo)通情況和常開(kāi)觸點(diǎn)的狀態(tài)。

檢測(cè)電動(dòng)汽油泵 ECU 時(shí)，拆下蓄電池上負(fù)板搭鐵線，拔下 ECU 的插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量導(dǎo)線插頭上 E 和 D1 端子的接地電阻應(yīng)導(dǎo)通。裝上蓄電池負(fù)極搭鐵線，插好電動(dòng)汽油泵 ECU 的導(dǎo)線連接器，在各種條件下用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量電動(dòng)汽油泵 ECU 上+B、Fp、Fpc 端子的接地電壓，應(yīng)符合規(guī)定值。

最后檢測(cè)電動(dòng)汽油泵，拔下其導(dǎo)線連接器，從車(chē)上拆下電動(dòng)汽油泵。用萬(wàn)用表測(cè)量電動(dòng)汽油泵上兩個(gè)接線端子間的電阻，阻值應(yīng)為 2 - 3（20℃時(shí)）。還可以檢查電動(dòng)汽油泵工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）