帝豪 GS 蓄電池電壓過低可能有以下原因：

1. 電解液比重或液面過低。

2. 極板間短路。

3. 極板硫化。

4. 導(dǎo)線接觸不良。

5. 電機(jī)發(fā)電電壓低于電瓶電壓、發(fā)電機(jī)不工作或供電線路故障。

6. 汽車電瓶電量不足。

7. 電瓶自然老化，不能儲存電量。

8. 長時(shí)間使用電器設(shè)備，如熄火后不拔掉電器插頭。

9. 車輛未啟動時(shí)使用電器設(shè)備，如給手機(jī)充電、使用車載吸塵器。

10. 頻繁啟動車輛。

11. 系統(tǒng)電壓過低，可能是蓄電池虧電或斷電后電腦中存儲的故障碼。

12. 發(fā)電機(jī)故障，無法及時(shí)給電瓶充電。

13. 車輛漏電，導(dǎo)致電瓶電量消耗過快。

以下是一些解決辦法：

1. 熄火前關(guān)閉所有燈光，包括車燈及車內(nèi)閱讀燈，老款車型需手動關(guān)閉，避免自動斷電功能缺失。

2. 熄火前關(guān)閉空調(diào)及音響，防止下次著車時(shí)自動啟動，加重電瓶負(fù)擔(dān)。

3. 避免車輛長時(shí)間停放，防止電瓶自行放電，縮短使用壽命。

4. 減少電器設(shè)備的使用，車輛未啟動時(shí)盡量避免使用車載電器。

5. 定期啟動車輛，讓發(fā)電機(jī)給電瓶充電，保持電瓶電量充足。

6. 避免頻繁啟動車輛。

7. 檢查電瓶，若老化或損壞及時(shí)更換。

8. 檢查發(fā)電機(jī)，有問題及時(shí)維修或更換。

9. 檢查車輛漏電情況，如有漏電及時(shí)修復(fù)。

10. 對于系統(tǒng)電壓過低，可清除故障碼解決。

11. 電瓶電壓過低時(shí)，可嘗試搭線啟動或推車啟動。

12. 若充電時(shí)電瓶電壓無法升高，應(yīng)更換電瓶。

一般情況下，汽車電瓶空載電壓在 13V 左右，負(fù)載電壓不低于 11V 算正常，低于此電壓可能啟動困難，需要更換。而停用一段時(shí)間的 12V 電瓶，電壓在 10.8V 甚至更低，應(yīng)及時(shí)充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）