動(dòng)平衡標(biāo)準(zhǔn)是用于衡量旋轉(zhuǎn)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平衡狀態(tài)是否良好的重要依據(jù)。

在 GB9239 標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)于剛性轉(zhuǎn)子，如果不能滿足做靜平衡的盤狀轉(zhuǎn)子條件，就需要進(jìn)行兩個(gè)平面的平衡，也就是動(dòng)平衡。只做靜平衡的轉(zhuǎn)子需要滿足一定條件，其中平衡靜度 G0.4 級(jí)為最高精度，一般泵葉輪的動(dòng)平衡靜度常選擇 G6.3 級(jí)或 G2.5 級(jí)。

對(duì)于單級(jí)泵、兩級(jí)泵的轉(zhuǎn)子，當(dāng)工作轉(zhuǎn)速≥1800 轉(zhuǎn)/分時(shí)，若 D/b≥6 比值，就要進(jìn)行動(dòng)平衡。而對(duì)于多級(jí)泵和組合轉(zhuǎn)子（3 級(jí)以上），不論工作轉(zhuǎn)速多少，都要做組合轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡。

國(guó)際上，由德國(guó)工程師協(xié)會(huì)制訂的 VDI-20260“旋轉(zhuǎn)剛體平衡狀態(tài)的評(píng)價(jià)”以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織建議標(biāo)準(zhǔn) ISO1940《轉(zhuǎn)子剛體的平衡質(zhì)量》也對(duì)動(dòng)平衡標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定。這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建立了轉(zhuǎn)子的最高轉(zhuǎn)速與可接受的殘余不平衡之間的關(guān)系，以及各種有代表性的轉(zhuǎn)子與建議的質(zhì)量不平衡等級(jí)之間的關(guān)系。其中質(zhì)量不平衡等級(jí) G 等效于一個(gè)不受約束的轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的 ea，其在數(shù)字上相當(dāng)于以 9500r/min 運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子用來(lái)表示的偏心率 e。轉(zhuǎn)子的質(zhì)量不平衡等級(jí)或不平衡可以用已校準(zhǔn)的動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)行評(píng)定。

例如，平衡精度等級(jí)中，剛性安裝的具有奇數(shù)汽缸的低速船用柴油機(jī)的曲軸傳動(dòng)裝置為 G4000 級(jí)；剛性安裝的大型兩行程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸傳動(dòng)裝置為 G1600 級(jí)；剛性安裝的大型四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸傳動(dòng)裝置、彈性安裝的船用柴油機(jī)的曲軸傳動(dòng)裝置為 G630 級(jí)等。

總之，了解和遵循動(dòng)平衡標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于確保旋轉(zhuǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行、減少故障、延長(zhǎng)使用壽命具有重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）