如果林肯領(lǐng)航員的空調(diào)管漏了，可以這樣處理：

先判斷排查一下漏的具體位置和原因。比如，看看管路什么地方因?yàn)槠屏讯a(chǎn)生的漏氣，或者觀察管路的什么地方有明顯的油漬、污垢等。管路破裂產(chǎn)生的漏氣，可以簡(jiǎn)單地用涂抹肥皂水來(lái)解決。

有可能是壓縮機(jī)的問(wèn)題。若是壓縮機(jī)沖程末端的封閉嚴(yán)密性不足，在沖程末端，制冷劑高度壓縮，可能會(huì)出現(xiàn)超高壓現(xiàn)象，導(dǎo)致鋼桶末端封閉不嚴(yán)，或者有沙眼之類的會(huì)泄露制冷劑。這種情況比較麻煩，需要換壓縮機(jī)或者相關(guān)部件。

膨脹閥也可能有問(wèn)題。膨脹閥或者功能類似的部件出現(xiàn)問(wèn)題，制冷劑狀態(tài)變化，容易出現(xiàn)漏氟的情況。不過(guò)發(fā)生的可能性不高，發(fā)生了換個(gè)就成，應(yīng)該不太麻煩。

還有可能是空調(diào)的管道出了問(wèn)題，這時(shí)候可以考慮將這些軟管拆除換掉。

另外，也得留意排水管。如果排水管松弛、彎曲成波浪形狀，造成排水不暢，產(chǎn)生局部堵塞，導(dǎo)致漏水，需要進(jìn)行修復(fù)，不行的話就進(jìn)行更換。管路上的保溫材料太差或過(guò)薄，當(dāng)管內(nèi)制冷劑通過(guò)的時(shí)候，就會(huì)引起結(jié)露，這種情況可以更換配管。

蒸發(fā)器殼體斷裂，當(dāng)水位過(guò)高不能溢出時(shí)，汽車開(kāi)空調(diào)就會(huì)產(chǎn)生漏水的現(xiàn)象，這就需要更換蒸發(fā)器外殼。

臺(tái)板下空調(diào)出水口的膠管松動(dòng)，或者機(jī)體的安裝不當(dāng)導(dǎo)致的膠管松動(dòng)，從而導(dǎo)致汽車開(kāi)空調(diào)漏水，需要更換新的膠管。

對(duì)于空調(diào)的保養(yǎng)也很重要。不提倡對(duì)車的空調(diào)進(jìn)行改裝，因?yàn)樵b的空調(diào)與汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是相匹配的。選擇合適的空調(diào)溫度，開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開(kāi)暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，所以開(kāi)啟時(shí)間別太長(zhǎng)。定期開(kāi)大風(fēng)能將風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來(lái)。低速行駛時(shí)盡量關(guān)閉空調(diào)，堵車時(shí)不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，車輛啟動(dòng)兩三分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑后，再打開(kāi)空調(diào)。烈日下久放緩用空調(diào)，先把所有車窗都打開(kāi)進(jìn)行通風(fēng)，把熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車窗，開(kāi)啟空調(diào)，且不應(yīng)頻繁開(kāi)啟和關(guān)閉空調(diào)。車內(nèi)開(kāi)空調(diào)盡量不要吸煙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）