極氪 009 原廠剎車(chē)面積并沒(méi)有確切的公開(kāi)數(shù)據(jù)。

但從相關(guān)信息可知，極氪 009 的剎車(chē)系統(tǒng)有一些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

極氪 009 原廠可選裝四活塞卡鉗，與普通卡鉗相比，四活塞卡鉗在活塞數(shù)量上更多，普通卡鉗多為單活塞或雙活塞，而四活塞卡鉗有四個(gè)活塞。這使得四活塞卡鉗在對(duì)剎車(chē)片施壓時(shí)力度更均勻，壓力分布更合理，從而產(chǎn)生更大的摩擦力，剎車(chē)效果更好，腳感也更線性。

在剎車(chē)性能上，四活塞卡鉗的剎車(chē)片面積通常比普通單活塞的大，摩擦力更大，百公里剎停的距離相對(duì)更短。而且四活塞剎車(chē)的熱衰減相對(duì)較少，剎車(chē)可靠性高，安全保障更足。

對(duì)于極氪 009 來(lái)說(shuō)，原廠選裝四活塞卡鉗有一定優(yōu)勢(shì)。它比自己出去改裝更踏實(shí)，也省去了處理拆下來(lái)的單活塞的麻煩。極氪的四活塞卡鉗是阿基波羅品牌，在日本市場(chǎng)占有率較高，具有較高的信賴度。

選裝四活塞卡鉗的價(jià)格為 5000 元，自己在市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)同品牌類(lèi)似型號(hào)可能會(huì)超過(guò)這個(gè)價(jià)格。

雖然其剎車(chē)成績(jī)相比標(biāo)配的雙活塞卡鉗提高不算多，但剎車(chē)腳感更好，熱衰竭也更少，顏值也更高，裝在 21 或 22 寸輪轂里很飽滿，對(duì)于顏值控來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。

不過(guò)，如果您平時(shí)駕駛不激烈，原車(chē)剎車(chē)也足夠用。但如果經(jīng)常激烈駕駛或頻繁重剎，選裝四活塞卡鉗能更好地對(duì)抗熱衰減，保障剎車(chē)性能。同時(shí)要注意剎車(chē)是一個(gè)系統(tǒng)，前后剎車(chē)配比很重要，廠家在出廠時(shí)已根據(jù)車(chē)輛設(shè)定平衡了前后制動(dòng)的比例。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）