目前廢舊輪胎回收價(jià)格因多種因素而有所差異。全國廢舊輪胎回收價(jià)格普遍在 1600 元 -1800 元/噸，但各地存在一定波動(dòng)。

以 900 以上鋼絲胎為例，不同地區(qū)和時(shí)間的價(jià)格不同。2019 年 12 月，價(jià)格基本在 750 元左右每噸。2021 年 1 月，東北地區(qū)每噸約 1020 元，華北地區(qū)每噸 1040 元，華東地區(qū)每噸 1120 元，東南地區(qū)每噸 1060 元，西南地區(qū)每噸 1010 元，華中地區(qū)每噸 1070 元，甘肅地區(qū)每噸 1030 元。春節(jié)過后，價(jià)格再度暴漲，最高達(dá) 1290 元每噸，近期雖有所回落，但仍在 1250 元每噸的高位。

山西地區(qū)，900 以上鋼絲胎回收價(jià)格曾下調(diào) 50 元/噸至 950 元/噸；河北地區(qū)也曾下調(diào) 50 元/噸至 900 元/噸。

單個(gè)舊輪胎的回收價(jià)格也不固定。一般汽配城回收價(jià)在 10 - 20 元一個(gè)，具體能賣 10 - 40 元一個(gè)，主要看輪胎花紋、有無傷痕、鼓包等。如果輪胎重量 22 磅，北京一噸普通汽車輪胎價(jià)格在 400 - 600 元左右，這取決于舊輪胎花紋的深淺。

廢舊輪胎漲價(jià)的原因主要有：回收利潤高，通過特殊處理能回收鋼絲和橡膠、炭黑等，利潤可觀；超高里程輪胎推出，換胎頻率降低，廢舊輪胎產(chǎn)出減少；大宗商品漲價(jià)，帶動(dòng)輪胎鋼絲價(jià)格上漲，增加了廢舊輪胎的利潤和需求。

未來，廢舊輪胎短期可能隨炒作風(fēng)褪去價(jià)格下跌，但長期看，隨著不三包輪胎減少、高里程輪胎增加，供應(yīng)減少，而越來越多廢舊輪胎再利用工廠開工投建，需求增加，價(jià)格很可能一直處于高位運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）