離合器總泵挺重要的。對(duì)于手動(dòng)擋車輛來(lái)說(shuō)，它直接關(guān)系到離合器能否正常工作。

離合器總泵與離合器腳踏板相連，通過(guò)油管作用于離合器助力器。當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，推桿推動(dòng)總泵活塞，促使油壓增高，油液通過(guò)軟管進(jìn)入分泵，作用到分離軸承，實(shí)現(xiàn)離合器分離；松開(kāi)踏板時(shí)，油壓解除，分離軸承回位，離合器接合。

早期國(guó)產(chǎn)車的離合器總泵質(zhì)量不太穩(wěn)定，容易損壞。這主要是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車起步晚，相關(guān)技術(shù)不成熟，零部件材質(zhì)和細(xì)節(jié)把控不好。但現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車經(jīng)驗(yàn)積累多了，質(zhì)量有了顯著提升，很少聽(tīng)說(shuō)有異常損壞的情況。

離合器總泵分泵的一般壽命約 2 年或 6 萬(wàn)公里，但這也不是絕對(duì)的，和個(gè)人駕駛習(xí)慣關(guān)系很大。如果駕駛習(xí)慣不好，比如經(jīng)常猛踩油門、腳長(zhǎng)時(shí)間放離合器踏板上，就會(huì)縮短壽命。

要是離合器總泵壞了，通常會(huì)漏油，踩下離合后掛擋困難。這時(shí)候別強(qiáng)行掛擋，得及時(shí)更換，費(fèi)用不算貴，加上工時(shí)費(fèi)一百多塊。而離合器分泵壞了，踩離合踏板會(huì)很費(fèi)勁，換擋受影響，可能也會(huì)漏油，多數(shù)情況得換離合器總成，維修費(fèi)用較高。

更換離合器總泵后，如果系統(tǒng)有空氣，會(huì)導(dǎo)致離合踏板變軟、分離不徹底，得去 4S 店或?qū)I(yè)維修店處理?？傊?，平時(shí)注意良好的駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)檢查，能延長(zhǎng)離合器總泵分泵的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）