汽車(chē)底盤(pán)嘎吱響的原因有很多：

一是平衡桿膠套腐蝕或老化。

二是剎車(chē)片損壞。

三是懸掛和減震器之間的連接部分發(fā)生故障。

四是車(chē)輪軸承異響。比如在一定速度下，會(huì)有“嗡嗡”聲，且隨速度增加而增大，這是軸承異常磨損或燒蝕所致，需更換新的車(chē)輪軸承。

五是減震彈簧變形。

六是減震壓力軸承老化或磨損。

七是底盤(pán)上的橡膠襯套老化。汽車(chē)底盤(pán)有很多橡膠襯套，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)老化開(kāi)裂，導(dǎo)致底盤(pán)部件曠量變大，經(jīng)過(guò)顛簸路面就會(huì)嘎吱響。這種情況需要更換老化的橡膠襯套，有些無(wú)法單獨(dú)更換的，得更換整個(gè)控制臂。

八是零件松動(dòng)。比如猛烈撞擊或安裝其他設(shè)備，導(dǎo)致兩部分相互作用，可通過(guò)整形、修復(fù)或更換零件解決。

九是螺栓或螺母松動(dòng)。長(zhǎng)期在路況差的道路行駛或拆卸安裝不當(dāng)導(dǎo)致，需擰緊螺栓，必要時(shí)更換。

十是傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障。防塵罩損壞、漏油未及時(shí)修復(fù)，致使小軸承異常磨損，要更換新的外(內(nèi))球籠或萬(wàn)向節(jié)。

十一是球頭、懸架、支架損壞。長(zhǎng)期使用后球頭松動(dòng)、膠套老化導(dǎo)致異常噪音，需更換新的球頭或支架。

十二是制動(dòng)系統(tǒng)異常聲音。剎車(chē)片松動(dòng)、卡鉗松動(dòng)或制動(dòng)襯塊、制動(dòng)盤(pán)故障，要檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否松動(dòng)，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)是否磨損異常，必要時(shí)更換。

十三是離合器異響。踩下離合器踏板時(shí)有異響，松開(kāi)踏板時(shí)異響消失，是離合器分離軸承缺油、非正常磨損所致，需更換新的離合器分離軸承。

十四是安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)、護(hù)板變形等。

十五是減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等。

十六是平衡桿球頭間隙松動(dòng)，平衡桿固定膠套老化硬化等。

要確定底盤(pán)嘎吱響的具體原因，可以在車(chē)輛熄火后，按壓車(chē)身懸掛部分頂部，使車(chē)身上下晃動(dòng)，同時(shí)仔細(xì)聽(tīng)異響。平時(shí)用車(chē)要定期檢查底盤(pán)的橡膠部件，發(fā)現(xiàn)老化及時(shí)更換，還要按時(shí)保養(yǎng)愛(ài)車(chē)。熟悉車(chē)輛底盤(pán)離地間隙，避免底盤(pán)被刮造成異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）