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如何進(jìn)行靜態(tài)扭矩檢測?

2024-09-24 03:56:36 作者:資訊小編

靜態(tài)扭矩檢測是一項(xiàng)在汽車零部件裝配等領(lǐng)域中至關(guān)重要的工作。

首先,了解一下靜態(tài)扭矩的基本概念。靜態(tài)扭矩是指緊固件被擰緊固定后,在其擰緊方向上繼續(xù)旋轉(zhuǎn)瞬間所需的扭矩,需加載后測量。

常見的靜態(tài)扭矩檢測方法主要有擰緊法、標(biāo)記法和松開法。

擰緊法,也叫增擰法。用扭力扳手平穩(wěn)用力逐漸增加力矩,當(dāng)螺母或螺栓剛開始產(chǎn)生微小轉(zhuǎn)動時,由于要克服摩擦,瞬時扭矩值最大,繼續(xù)轉(zhuǎn)動后扭矩值回落到短暫穩(wěn)定狀態(tài),此時的扭矩值就是檢查所得扭矩。該方法操作簡單,但需熟練技術(shù)人員,存在二次緊固可能,對螺栓啟動時間難以確定,有主觀因素,且測試扭矩一般偏大。

標(biāo)記法,即劃線法。測試前在螺栓或螺母頭部與被連接體上劃線,明確原始位置,將螺栓或螺母松開些,再用扭矩扳手?jǐn)Q緊到原始位置,對準(zhǔn)劃線處,此時測出的最大扭矩值乘以 0.9 - 1.1 得到檢查扭矩值。該方法技術(shù)水平要求不高,操作較繁瑣,不太適合有防松功能的緊固件,但測試結(jié)果比擰緊法更精準(zhǔn)。

松開法,用扭矩扳手緩慢向被測螺栓或螺母施加扭矩使其松開,讀取開始轉(zhuǎn)動時的瞬時扭矩值,并乘以 1.1 - 1.2,得到的結(jié)果就是檢驗(yàn)扭矩值。此方法操作簡單,但需要有經(jīng)驗(yàn)人員操作,測試的扭矩值比實(shí)際扭矩值偏小。

靜態(tài)扭矩檢測時,還需注意選擇合適的檢測工具。靜態(tài)扭矩扳手一般分為表盤式和數(shù)顯式。表盤式價(jià)格便宜但精度偏低,數(shù)顯式帶傳感器可設(shè)置角度,精度高但價(jià)格也高。

總之,在進(jìn)行靜態(tài)扭矩檢測時,要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的檢測方法和工具,以確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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